将中国变大本营，沃尔沃首款国产电动汽车最低售价24万人民币

此前，沃尔沃美国地区CEO Lex Kerssemakers最近透露，公司首款全电动汽车将会本土化，且售价最低有望为24万人民币，这非常令人惊讶。该公司对于电动汽车的动作非常大胆，据驾享兄（微信公众号：autoshare1）了解，沃尔沃将把中国变成电动汽车的制造大本营，成为少有在中国建造电动汽车制造工厂，并向全球销售的著名汽车品牌。

根据一份报告显示，沃尔沃公司正计划在中国建造全电动汽车并向全球出口。局驾享兄了解，尽管全球大多数主要汽车制造商已经与中国公司合作，建立了汽车制造工厂，但在当地生产是为了满足本土化的需求，很少涉及大量的出口需求。

据沃尔沃接受欧洲媒体采访时候表示，在上海车展上，公司将宣布一则重磅消息：

“公司的电动汽车将在中国东南部路桥的沃尔沃工厂生产，此外，今年晚些时候，将推出全新XC40紧凑型SUV以及Lynk&CO的第一款车型01车型（“The electric car will be made at Volvo’s plant in Luqiao, southeast China, alongside CMA-based models such as the all-new XC40 compact SUV, which launches later this year, and Lynk & CO’s first model, the 01 crossover.”）。


据了解，2019年左右，沃尔沃将向全球展现自己的伟大计划。

此前，驾享兄报道了《吉利Lynk&Co超酷概念跑车详尽展示，继承沃尔沃高大上血统》，Lynk&Co将是吉利收购沃尔沃后推出的全新汽车品牌。因此，沃尔沃将把电动汽车的制造大本营选在中国，或许也是吉利对沃尔沃改造的结果之一。

Kerssemakers表示，第一款电动汽车将有“至少250英里（约402公里）”的续航里程，这将使其和特斯拉Model 3、雪佛兰Chevy Bolt电动汽车极具竞争力。此外，该车的价格将在35000到40000美元（约24万至28万人民币），这也与特斯拉和雪佛兰两款电动汽车的价格范围相似。


驾享兄认为，沃尔沃将把中国作为电动汽车大本营，体现了其在电动汽车领域积极的态度，以及准备在中国建立电动汽车的基础，向全球辐射的野心。沃尔沃尽管以及被吉利收购，但它却和法拉第未来（Faraday Future）、Lucid Motors和蔚来汽车（NIO）的策略不同，后三者都准备在国外大力发展全电动汽车，或是在中国以外展示自身的汽车技术。看上去，沃尔沃更加愿意本土化，以及更希望制造符合中国人的电动汽车。