埃隆马斯克宣布，他的汽车制造商最便宜的车型Model 3将于周五开始在工厂推出。
这款车的售价约为3.5万美元，折合人民币23.7265万元，这是特斯拉首次尝试赢得主流汽车买家。过去，该公司生产的汽车直接瞄准了高端市场，其Model S的售价约为7万美元，然后再加上额外的配件。
特斯拉将于7月28日向首批30名客户交付Model 3轿车，这正好满足了马斯克承诺的7月最后期限。但在打造一款民粹主义汽车时，该公司必须在数量上做到这一点——事实上，40万人已经支付了1000美元，以确保其中一辆车的安全。
对增加产量的预测是Muskian的雄心壮志。这家汽车制造商将在8月份只生产100辆汽车，但它希望在9月增加到1500辆，然后在12月增加2万辆。到2018年，它的目标是总共生产50万辆汽车，然后到2020年增加到100万辆。
马斯克表示，特斯拉高度自动化的生产线是为了实现这一目标而设计的。随着时间的推移，Model 3生产线将越来越少地使用，直到没有人能够进入机器人的道路。他说:“你不能让人在生产线上工作，否则你就会降低速度。”
但正如我们在过去所解释的那样，目前还不清楚特斯拉的设备能否跟上马斯克承诺的产量的大幅增长。美国最大的汽车制造厂每年生产的汽车数量超过50万辆，但它们已经建立并经受了压力测试，这些设备的产能已经慢慢积累起来。与此同时，特斯拉将会对其设备进行调试，同时以极快的速度增加产量。
这不是不可能的，如果有人能做到的话，很可能是马斯克。毕竟，他是一个说他会回收火箭助推器的人，他对航天业的现任者们产生了难以置信的怀疑，然后就直接向他们展示了这一切的可能性。他让它看起来很简单。
但在实现自己设定的最后期限时，马斯克的成绩却很不一样。虽然特斯拉可能会在本周实现其目标，即让车辆先从装配线上滚下来，但确保它们以足够快的速度滚动，这将是另一项挑战。
