EC30基于M70打造而成，在外观方面，延续了M70的设计风格，与加价热销的丰田埃尔法“保姆车”相似度甚高，不过现在后者已完成更新换代。野马EC30沉稳大气外形加上MPV属性让其处处透露着商务气息。16英寸多条幅式轮毂提高车身时尚感，轮胎尺寸为195/60 R16。野马EC30的车身尺寸为4580*1730*1828mm，轴距达2800mm，座椅采用2+2+3的7座布局，空间感人。
内饰方面，野马EC30依旧采用M70的整体设计，利用居家温馨风格的上深下浅内饰搭配，营造舒适驾乘氛围。此外，野马EC30采用电子挡把代替传统的机械式。野马EC30的中控设计较为常规，采用上身下浅的配色，很符合其MPV的定位。在配置上，新车配备了电子手刹、倒车影像、多功能方向盘、后排独立空调和GPS导航等。
动力方面，野马EC30配备了一台最大功率为117马力，峰值扭矩为270牛·米的电动机。采用三元锂电池供电，电池组的容量为47.17kWh，并装配了热管理系统。据官方公布数据，EC30的综合工况续航里程为255公里，等速最大续航可达320公里。快充模式下2小时可将电池容量从0充到80%，慢充12小时可充满。
国内纯电动MPV市场的产品非常稀少，除了比较熟悉的比亚迪e6之外就没了 ，但是e6超过30万的价格比野马EC30高出太多，令不少人望而却步，野马EC30不仅价格亲民，同时还很好的抢占了先机。野马EC30在纯电动MPV市场上所要面对的对手并不多，而在细分到这个价位区间更加是独一无二的存在。即使是放在传统MPV领域，其超大的空间表现不管是作为日常家用还是作为商务接送，都毫无压力。作为一款纯电动车，其并不逊色的续航里程，也能让消费者有更多的心理保障，值得一看。
