据悉，购买新能源车型的车主，大部分是由于拿不到燃油车指标才选择了新能源车型，所以，大多数人对新能源车都还抱着观望的态度。
我们知道，纯电动汽车最大的问题就是续航里程问题，其实，续航里程是要根据个人用车习惯和方式来确定的。燃油车也是一样的？开卡罗拉就一定比开福克斯省油吗？
在冬季，电动车的续航能力降低是通病，哪怕是特斯拉也很难在冬季达到标定的续航里程。所以，长安奔奔EV180标定续航里程是180km，但是在冬季实际的续航里程基本就是130km，就要充电了。
根据车主和网友提供的信息，长安奔奔EV180这款车，在夏季续航里程可以达到180km，甚至有车主续航里程达到200km（在不开空调的情况下）。
长安奔奔EV180的电池组是23.2 kWh的三元锂电池，具备快充、慢充两种充电方式。快充30分钟就可以充满，慢充在家220V电压下需要6-8个小时便可充满。
长安奔奔EV180慢充的充电接口设计在车头，对于一些倒车入库的车主来说，就有些不太方便了。
根据仪表上显示的耗电量原地静止的情况下正常使用暖风的电流大体数值在7~8 A之间，冷风的电流在7 A左右，大部分电动车的电压都是300V，所以根据这几个数值大体可以推断出原地静止开空调或暖风的情况下总能耗为2~3 kW，也就是说如果原地不动开暖风或空调十个小时就可以将电池里的电量耗干。
动力方面，长安奔奔EV180的电动机采用的是永磁同步单电动机，电动机最大功率为55 kW，最大扭矩为170 N·m，从数据上来看和一台排量在1.6 L的发动机相差不多。作为一款通勤用的代步工具，这样的动力数据完全够用了。
长安奔奔EV180官方售价是15.48万元，各地优惠政策不同，京津冀地区普遍优惠在9.5万元左右，优惠后的价格5万左右就可以了。
同样价位的还有北汽新能源EC系列，之所以先推荐长安奔奔EV180，是因为北汽新能源EC系列并没有设计快充接口，而现如今70%以上的电动车车主是没有自己的固定充电桩的，所以仅有慢充的北汽新能源EC系列就显得不那么方便了。
而且北汽新能源EC系列的功率和扭矩才只有30 kW和140 N·m，续航里程也不如长安奔奔EV180。
如果购买新能源汽车的话，小编推荐这款长安奔奔EV180电动汽车，
按照我每天驾车20 km的路程来计算的话，只需要每周给长安奔奔EV180充电一次就完全够用了，小编觉得相当实用的，你们觉得呢？
