近日，汽车头条APP从奔驰官方获取了4月最新的销量数据。一季度在华斩获豪华车市场冠军的奔驰进入到2018年第二季度，依然保持着良好的销量增速。
数据显示4月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国大陆交付58,320辆新车，同比增长18%。1至4月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计销量为232,408辆，同比增长16%，国产车型占据总销量的70%以上。
其中，SUV车型、中国制造的梅赛德斯-奔驰车型保持稳健增长。具体到车型而言，奔驰的C级车和E级车依然是销量主力，而S级车、GLC SUV等车型也延续良好的发展态势。
在华销量持续增长的背后，是奔驰一直以来坚持在中国市场精耕细作。刚刚过去的北京车展上，奔驰带来了37款展车的强大阵容，包括有3款全球首发车型、10款中国首发车型。
其中，国产全新长轴距A级轿车实现全球首发。这款车型为该级别豪华细分市场首款、也是目前唯一一款长轴距车型，并通过全新MBUX智能人机交互系统带来高度个性化的互联体验。
同时，奔驰也一直注重用户体验的打造。继在北京三里屯的奔驰me体验店后，4月14日，中国第二家Mercedes me体验店登陆上海外滩，这也成为奔驰全球第七家体验店。
紧接着，体现梅赛德斯-奔驰全新零售体验理念的全国首家MAR2020展厅在北京亮相。
相比于销量成绩的获取，奔驰在中国市场似乎更为看重的是对消费体验的布局。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺多次表示，并不愿意“不惜一切代价追求销量”，而对于客户体验方面，倪恺和奔驰却有着“夺冠”的愿望。
当然，追求用户体验、对细分市场的把控最终也会在销量上展现出成果，这是一种相辅相成的关系。令人期待的是，2018年接下来的市场竞争中，奔驰是否能延续一季度的“好运”呢？
