本田品牌一直被人冠以空间大师的名号，对于车内空间本田有着自己独到的设计与见解。中国消费者对于空间有着极致要求，而本田恰巧迎合了这一点。UR-V作为中型SUV阵营中一颗新星，在空间设计方面有着自己独到的建树，同时，不太被人知晓的它急需证明自己的实力。
相对于广汽本田冠道那种个性张扬的外观，东风本田UR-V则以一种时尚味道更浓的设计来作差异化区别，以圆润、平滑的线条勾勒出整车的厚重感和层次感，另外从中网、发动机盖、大灯和轮毂造型都让UR-V变得亲和力，并且其车身尺寸相对于冠道还有所增长。
车身尺寸方面，UR-V与冠道非常接近。相比同为中型SUV的探界者，UR-V在车长、车宽以及轴距方面更有优势，哪怕是与7座的汉兰达相比，UR-V同样不落下风。
UR-V大体上内饰风格和冠道一致，仅仅在一些细节地方上的设计有所差异，当你坐进去UR-V车舱内时，可以感觉到整体布局非常规整。
仪表盘清晰易读，中间配有两块液晶显示屏，可显示的信息量很大。
中央液晶屏的尺寸不算大，本田也并没有想在这个方面有所突破，不过实用性还不错，而且我很喜欢屏幕倾斜角度可调这样的设计，因为之前有过正午时开车，屏幕完全看不清的情况，所以适当地调整屏幕角度，应该可以避免这样的情况发生。
我一直都很佩服本田工程师对于车内空间的挖掘能力，他们总能为使用者带来惊喜。后排空间也比很多中大型轿车都要宽敞。不仅如此，UR-V针对冠道后排坐垫较短的问题进行了改良，使后排乘坐舒适性有了进一步提升。
动力方面，UR-V提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T匹配CVT，最大马力193PS，最大扭矩240N·m。2.0T匹配9AT，最大马力272PS，最大扭矩370N·m。相比冠道，UR-V的两款发动机都已经上市发售，这也是UR-V的一大优势。
车君子点评：作为东风本田在国内市场的旗舰型SUV，专为国人打造的UR-V再次（第一次显然是冠道）刷新了我对本田的固有认知。大空间、出色的品质、良好的舒适与豪华感对于一台本田而言的确是具有颠覆性的改变，而这些让国人喜闻乐见的基本属性也决定了新款车型必将与冠道一样收获众多国内消费者的青睐。当然，有关广本冠道和东本UR-V如何选择的问题，除了取决于个人审美之外，各自经销商网络的优惠政策也势必会左右消费者的判断。
