如今合资车能有5万的价格已经不足为奇了，当然这还是得益于自主品牌这些年的不断强大，而让合资品牌没有多余喘气的机会。特别是在经凑级SUV市场，像哈弗H6、吉利博越、荣威RX5等车型都能驰骋疆场，这也让合资品牌很没面子，但是在轿车市场，国内品牌却逊色了不少，故而像大众的POLO，以及本田飞度和丰田的威驰都以极低的价格来抢夺家庭代步车的市场份额，不过我们今天要讲的这款车，其在默默的前行中，更总是给人极大的惊喜。
它就是雪佛兰——赛欧3，首先从雪佛兰的品牌底蕴就足以说明其造车工艺的精湛，百年历史品牌并且也是美国汽车保有量最大的汽车企业之一，如今在国内旗下车型虽然没有全系表现不错，但是像赛欧3这款小型轿车，却成功的成为家庭代步车型的标杆车型，当然这还是得益于赛欧3有较高的性价比，至于性价比无非也就是从价格及不错的燃油经济性，以及不错的外观设计和符合同级别中的动力性能。那赛欧3具体车型如何让我们一起来看看。
从外观设计上来看，赛欧3传承了雪佛兰不凡的品牌基因，全新的家族式设计语言和时尚晶锐的前大灯融为一体，让这个前脸看上去更加精细与大气。还有那流畅且凹凸有致的车身线条设计，都是可圈可点的，同时值得称赞的是，赛欧3的车门封闭性较好，隔音效果也非常出众。还有那圆滑的尾部设计，小巧而又运动，特别是那家族式的双元素尾灯，与前大灯组相呼应，整车很有既视感，当然相比卡罗拉也来得更加漂亮。
同时对于赛欧3是一款定位于小型轿车，其整车三围为4300*1735*1504mm，轴距为2500mm，相比卡罗拉这是没有什么可比性，但是车身长度相比飞度还是大出了一圈，同时轴距在同级别中也是很有竞争力。至于内饰设计上，还是很符合家居型，其虽然没有过多的豪华装饰以及丰富的配置，但是对于起步价仅在5万的车型来说，其内饰的配置已经是可以接受了，有上坡辅助系统、通透双模电动天窗、雷达波仪表盘等配置。
至于动力上赛欧3搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.5T为全新的DVVT发动机，其不仅有领先的VVT发动机技术，更有领先的VGIS可变进气歧管长度，同时两者最大马力可达到103匹和113匹，最大扭矩为127牛米和141牛米，传动方面根据不同车型有5挡手动和5MT两款变速箱可选，此动力总成虽然表现不是很强劲，但是对于家庭使用还是很足够的，并且在此动力总成下，其综合燃油性也仅在5.1L，较高的燃油经济是赛欧3的亮点。
综上所述，赛欧3作为家庭代步车是在合适不过了，但是如今随着飞度、POLO等车型的升级换代以及来自自主汽车企业的压力，也让赛欧3倍感压力，故而为了稳定市场份额更是不惜把价格下探至5万，这也怪不得，在如此高的性价比下，赛欧的月销量还能保持在14168台，那通过此路线，赛欧3是否还能继续保持成绩，就让我们拭目以待了。这合资车才5万！比卡罗拉漂亮，月销14168台，油耗5.1，买啥飞度。
