车网中国 综合新闻 政策助推下，新能源汽车无疑是目前国内市场最大的一块蛋糕，在本次广州车展上新能源车一改往日迎来了发展高峰期。不管是自主、进口、合资品牌，各车企都退出了自己的新能源汽车型，今天我们就为大家筛选出四款极其有特点的两款车型为大家进行介绍。
1.吉利帝豪EV
吉利在11月18号公布了其新能源战略，在2020年新能源车型将占吉利总销售车型的90%。而吉利帝豪EV就是在这个战略下推出的首款车型，该车最高续航里程能达到330公里，采用了快速充电技术最快30分钟就能充满80%的电量，最重要的是这款车还能享受各地的新能源补贴。
动力总成上吉利帝豪EV采用永磁同步电机，最大功率为95千瓦，可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小时加速4.3秒，0-100公里/小时加速为9.9秒。
电池方面，吉利帝豪EV采用三元锂电芯，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里。搭载的永磁同步电机最大功率为95千瓦，起步即可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小时加速4.3秒，0-100公里/小时加速为9.9秒。
充电方面，吉利帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩;其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量。
总结：吉利帝豪EV虽然作为旗下首款纯电车型其的续航方面表现已经相当不错，也与国内主流车型相比还有一定的优势。三厢车的车身结构让忠实于空间的国内消费者也无可挑剔，当然最为重要的是就是吉利让帝豪EV有了一个十分具有竞争力的定价12~14万的售价区间一直是新能源车销量最为可观的售价区间，12万的入门售价让北汽EU260的定价会相当难受也会成为其直接竞争对手。
2.江淮iEV6S
在2015广州车展媒体日上，江淮iEV6S纯电动车正式发布。该车是基于瑞风S2打造，官方公布的综合续航里程超过250km。
车展上亮相的iEV6S采用蓝白相间的车身颜色，前脸的造型与瑞风S2有着明显的区别，和许多电动车一样，iEV6S没有大面积的进气隔栅。除了许多用蓝色线条装饰的细节之外，iEV6S的整体外观与瑞风S2基本保持一致。新车长宽高分别为4135×1775×1560mm，整备质量1310kg。
内饰方面的设计整体采用江淮瑞风S2相似设计风格，但采用了与江淮iEV5相同的熊猫色点缀，并辅以蓝色装饰线条，此外新车采用了江淮iEV5与全新的电子换挡杆设计。
动力方面，江淮iEV6S采用了一套纯电动系统，该系统由电动机和18650型锂电池组成，官方称新车可在11小时内完成充电，而快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量。该车综合续航里程253km，而60km/h等速巡航里程达300km。新车最高时速为130km/h，百公里加速时间为11秒。
总结：我们都知道目前国内市场销售最为火爆的两类车型就是城市小型SUV与新能源车型，江淮适时地将两种概念融为一体。江淮iEV6S并且根据江淮一贯的亲民路线，相信新车在上市后定价不会超过iEV5太多，亲民的售价拉近了消费者与这款车型之间的距离，作为首款纯电动SUV也会获得更为广泛的消费群体。
