11月20日，2015年第13届中国(广州)国企汽车展览会正式揭开序幕。上汽集团旗下定位中高端的插电式混动车型——荣威E950首次亮相，新车百公里油耗1.7L，纯电续航里程为60km。
荣威E950基于上汽B+级车型平台打造，是上汽首款搭载“蓝芯”和“绿芯”双技术车型，“1.4TGI+EDU”动力组合使整车实现687N·m的同级最大耦合扭矩，拥有8种混动模式，百公里加速为8.9S，百公里油耗为1.7L。该车采用11.8kWh三元锂电池，电池完全充放电次数达2000次，纯电动续航里程为60km，综合续航里程为600km。
上汽B级插电式混动车荣威E950亮相 油耗1.7L/纯电续航60km
荣威E950将于2016年3月正式上市，定位是面向政府和商务人士的中高级行政新能源轿车。新车的售价暂未公布，上汽方面表示，将为荣威E950提供三电部件8年12万公里的质保，5年10万公里电池性能衰减不超过20%。
“10万级200公里”新款荣威E50纯电动汽车以及智能互联的插电式混动车荣威E550也亮相，一同展示上汽新能源汽车发展的最新成果。
按照“绿芯战略”规划，上汽将继续完善新能源产品矩阵，实现新能源汽车从A00级到B+级乃至SUV的全覆盖。未来五年内，上汽乘用车预计投入超过200亿元，逐步投放6款全新新能源汽车，全面覆盖10—30万主流细分市场。
