上周四奥迪CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）已经接受了奥迪董事会的质询，12月9日还将再次向大众集团述职，讨论目前事件的调查进度。奥迪大约为大众集团的利润贡献了40%的份额。
随着作弊车辆涉及到3.0升发动机车型，鲁伯特·施泰德面临的压力也越来越大。该品牌研发总监哈肯贝格因尾气门停职两个月之后，在本月初已经提出辞职。
出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
发布日期：2015-12-08 10:56 来源：综合报道 作者：七羽 浏览次数：633
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