相信大家有相当多的时间，是驾车在城市内通勤的，城市通勤的车速都很低，长时间怠速或低速行驶的时间也很长。特别是现在天气炎热，有时候我们在路边等人，一般都开着空调，这样一来，发动机长期处于低速运行状态，就很容易会积碳。
积碳这种东西看不见摸不着，但确实会对发动机产生比较严重的伤害，因此，很多人都有很多方法“除积碳”。但其中的一些未必正确，今天，老司机跟大家聊聊，正确的除积碳方式应该是怎样的。
最稳妥的---专用清洗剂
事实上，最稳妥效果最好的清除积碳方法，就是修车店里常用的积碳清洗剂。这种东西其实用起来并不复杂，更不需要拆开发动机，如果您有一定动手能力的话，完全可以根据下面说到的操作方法，自己购买清洗剂自己清洗。
首先，你需要购买一套汽车用的维修工具，这里面必须包含两种东西，一条带弯曲金属头的内六角工具（一般都叫火花塞起子），这是用来拆装火花塞的，也只有这种东西能把火花塞拆下来。视情况您可能需要准备一套新的火花塞以便替换，同时，你还需要一个内六角工具，用于把火花塞顶部的高压包拆下来。
把清洗剂买回来之后，请认真阅读清洗剂背部的使用说明，这个说明会告诉你清洗剂要喷多长时间，喷完之后需要怠速多久。了解了相关操作之后，动手把高压包卸下来，顺便检查一下高压包外侧的绝缘橡胶有没有破裂，有的话请加以重视，高压包绝缘橡胶破裂，是有可能让发动机舱内的一些电子系统发生短路的。
高压包检查完毕后，用手电筒照一下火花塞的安装位置，看看有没有异常的锈蚀，如果有，证明可能曾经有水进过这里，对发动机来说这可是非常不好的信号，火花塞安装孔有锈蚀，不排除发动机内部已经有水。
一切正常的话，用工具把火花塞拆下来，检查一下火花塞根部，需要换就换。接着按照指定的时间长度，往每一个缸里喷入一定数量的清洗剂，并重新装好火花塞及高压包，启动发动机怠速运转，指定时间之后，发动机的积碳清洗就算是完成了。
如果您觉得没必要动用清洗剂的话，还有一个办法，不过这个办法对积碳清除并没有特别好的作用---跑高速。
对于发动机而言，到高速上拉高转跑，能让一部分积碳随着发动机的高转速运转而烧掉排出车外。但老司机跟大家说实话吧，拉高转确实有清除积碳的作用，但效果并不大，如果您的车已经有相当程度的积碳的话，这种办法恐怕没多大效果。
