如果还保留着自己爱车的保养手册，请以手册为准，如果丢了，那就把这篇文字收藏吧！
作为一个年轻的“老司机”，我觉得对新手要说的是，首先脑子里要有一个基本的保养周期概念，下面老司机就为大家捋一捋，汽车的配件的保养周期。
轮胎
更换周期：3年6万公里左右，具体看个人驾驶习惯。但下列几种情况必须更换。
当胎纹深度低于1.6毫米，也就是胎纹达到磨损标记极限；
轮胎出现鼓包或变形，也就是胎壁内部达到损伤极限；
胎侧出现龟裂，也就是轮胎达到了老化极限；
胎肩或胎侧被扎或被啃坏，也就是胎肩、胎侧达到损伤极限；
胎面被扎4次及以上或被扎直径超4毫米，也就是胎面达到损伤极限；
机油和机滤
更换周期：5000~10000公里
◾全合成机油的更换周期是10000公里或1年
◾半合成机油的更换周期是7500公里或6个月
◾矿物质机油的更换周期是5000公里或3个月
空气滤清器
更换周期：2万公里
◾长期跑高速公路的可3万公里换
◾穿梭与乡间土路的2个月就要换
◾城市路况一般2万公里换
空调滤清器
更换周期：1年左右
蓄电池
更换周期：3~4年 8万公里左右
汽油滤清器
更换周期：2万公里、10万公里
刹车片
盘式前轮：3万公里左右
盘式后轮：6万公里左右
鼓式刹车：10万公里左右
变速箱油
更换周期：2年8万公里、6万公里
◾手动挡：2年8万公里左右
◾自动档：2年6万公里左右
防冻液
更换周期：2年6万公里左右
发动机皮带
更换周期：6~8万公里
雨刮片
更换周期：有问题就换
火花塞
目前常用的火花塞分
◾电阻火花塞：2~3万公里
◾铂金火花塞：4~5万公里
◾铱金火花塞：8~10万公里
