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霸占还是有效使用?公共充电桩占位再讨论

看到10月26号大牛说《是谁在霸占公共充电资源？从营运类电动车入手解决充电桩运行与建设问题》一文，笔者有若干看法，不吐不快，该作者在这篇文章和另一篇《打着擦边球发展的营运类新能源汽车能否助推行业发展》的文章中，对从事商业营运的新能源汽车，特别是轻资产的专车等运营模式，表现了一定的怀疑

2016-10-31 20:52 浏览次数：442次
特斯拉激进与Mobileye技术上存分歧

汽车产业是国民经济的支柱产业，在中换挡、升级大趋势下扮演着尤为重要的角色。多年来，中国汽车产业发展由企主体几大整集团主导，相对封闭。如今，汽车产业发展至产业大变革前夜，中国汽车产业资本峰会邀请各界专家以及精英探讨中国汽车展业的未来发展。以下为Mobileye中国区总经理苏淑萍讲话实录：

2016-10-28 21:50 浏览次数：418次
法律法规阻碍智能网联大规模商业化

汽车产业是国民经济的支柱产业，在中换挡、升级大趋势下扮演着尤为重要的角色。多年来，中国汽车产业发展由企主体几大整集团主导，相对封闭。如今，汽车产业发展至产业大变革前夜，中国汽车产业资本峰会邀请各界专家以及精英探讨中国汽车展业的未来发展。以下为广汽资本市场研究部总监胡阳裔讲话实录

2016-10-28 21:49 浏览次数：465次
北京交警APP五分钟解决事故责任认定

汽车产业是国民经济的支柱产业，在中换挡、升级大趋势下扮演着尤为重要的角色。多年来，中国汽车产业发展由企主体几大整集团主导，相对封闭。如今，汽车产业发展至产业大变革前夜，中国汽车产业资本峰会邀请各界专家以及精英探讨中国汽车展业的未来发展。以下为中车宝联总经吉伟讲话实录：主持人：我

2016-10-28 21:47 浏览次数：416次
汽配供应链行业非常分散而且复杂

汽车产业是国民经济的支柱产业，在中换挡、升级大趋势下扮演着尤为重要的角色。多年来，中国汽车产业发展由企主体几大整集团主导，相对封闭。如今，汽车产业发展至产业大变革前夜，中国汽车产业资本峰会邀请各界专家以及精英探讨中国汽车展业的未来发展。以下为建邦股份董事长钟永铎讲话实录：主持人

2016-10-28 21:46 浏览次数：416次
修理厂高技术的技术人员占比1%

汽车产业是国民经济的支柱产业，在中换挡、升级大趋势下扮演着尤为重要的角色。多年来，中国汽车产业发展由企主体几大整集团主导，相对封闭。如今，汽车产业发展至产业大变革前夜，中国汽车产业资本峰会邀请各界专家以及精英探讨中国汽车展业的未来发展。以下为方正证券首席经济学家任泽平讲话实录：

2016-10-28 21:46 浏览次数：391次
投资人追求符合商业本质的高增业务

汽车产业是国民经济的支柱产业，在中换挡、升级大趋势下扮演着尤为重要的角色。多年来，中国汽车产业发展由企主体几大整集团主导，相对封闭。如今，汽车产业发展至产业大变革前夜，中国汽车产业资本峰会邀请各界专家以及精英探讨中国汽车展业的未来发展。以下为IDG资本高级副总裁刘雨坤讲话实录：主持

2016-10-28 21:45 浏览次数：364次
资讯早班车 | 2016.10.28

今日车型：传祺GS8资讯早班车每日清晨更新车 | 宏观哈尔滨市关于地方财政补贴和奖励实施方案正式发布。针对补贴标准，按照国家补贴标准，对纯电动汽车按1:1、插电式混动汽车按1:0.8的比例给予地方补贴。2017年-2018年，补贴标准以2016年为基数不退破。漳州市发改委、财政局联合出台了《漳州市2...

2016-10-28 14:51 浏览次数：1034次
丑闻过后欧洲柴油车市场份额降至7年最低

由于大众柴油尾气排放丑闻事件给消费者带来不良影响，今年西欧柴油版汽车的市场份额将下降至50%以下，达7年来历史最低。此次LMC做出的预测十分清晰地表现了消费者对柴油车的抵制心理。基于欧洲17个国家前9个月的销售数据，LMC预测今年柴油汽车的市场份额将下降2.6%到49.3%，达2009年以来最低水平...

2016-10-27 21:07 浏览次数：429次
一汽红旗加上英特尔、东软会不会不一样?

英特尔、东软集团、一汽红旗联合发布智能驾驶舱平台，三方跨界牵手致力于智能驾驶体验新方向探索，让人产生诸多好奇。首先，英特尔一直是底层处理芯片供应商，而东软集团则是IT解决方案与服务供应商，这两家作为一汽红旗的供应链上游，如今走到了台前，开始并排说各自的故事，他们未来能碰出什么火花？

2016-10-27 21:06 浏览次数：411次