2021年4月13日，长安福特纯电动车Mustang Mach-E正式上市，新车共推出4款车型，售价26.50-37.99万元。Mustang Mach-E出自福特全新纯电模块化平台，国产版本在造型、设计等方面与之出入不大。按照新国标CLTC工况测试标准计算，其最大续航里程可达600公里，且蔚来的充电桩可以接入Mustang的用户系统。
新车介绍
外观方面，长安福特Mustang Mach-E延续了海外版本的设计，前脸部分采用了GT车型风格，“中网”样式更接近于传统燃油车的造型，不同的是Mustang Mach-E采用了封闭式的前格栅。整车的设计风格与线条继承了福特的家族式设计语言，跨界运动风格是主基调，SUV属性并不强烈。车头线条简洁而富有力量感，上扬的大灯轮廓和巨幅“中网”组成了一幅凶狠的表情。
侧面线条干净利落，车顶线条快速向车身后部下坠，形成溜背式造型，同时利用黑色车顶涂装的“障眼法”，使得视觉上车顶下溜角度更为夸张，运动效果拉满。车尾的设计重点在于尾灯，采用了福特经典的Mustang跑车的尾灯设计语言，视觉上有着很熟悉的观感。
官方数据显示，Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm，轴距为2984毫米。整体尺寸与特斯拉Model Y非常接近。
内饰方面，长安福特Mustang Mach-E的设计思路开始向新能源领域倾斜，与家族传统燃油车不再一致，全液晶仪表配合竖幅的15.5英寸中控大屏，是新能源车型比较标准的科技化配置。实体按钮、拨杆及换挡旋钮等得到了保留，在使用习惯上不会形成太大鸿沟。
新车还搭载了SYNC系统，经过全新设定之后界面整体看起来更加的简洁，支持苹果CarPlay以及Android Auto，并支持自然语音识别。此外还有当下非常流行的智能钥匙功能，当用户携带智能手机靠近车辆时，无需使用钥匙，系统就能通过蓝牙自动识别、解锁，并且，如果用户的手机没电了，用户也可在中控屏上输入备用密码来启动并开走车辆。国产版还将首次搭载L2+级别的全新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。
动力方面，国产Mach-E采用福特全新的纯电动平台打造，将提供搭载75.7千瓦时电池组的标准续航版本，以及搭载98.8千瓦时电池组的长续航版本，在CLTC新国标工况测试标准续航600公里。除此之外，国产版未来还将引入GT版本，性能更强。
在海外市场，Mustang Mach-E一季度的产销量分别为14805辆和6614辆，福特表示：“将近70%的Mach-E买家均来自竞争品牌”。言下之意很可能是他们从特斯拉那里抢来了不少订单。作为福特首款纯电动 SUV，Mustang Mach-E一直被视为特斯拉Model Y的主要竞争对手之一。
