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  • 屡次“掉链子” 车圈儿队友还有谁被乐视“放鸽子”

    因资金问题,乐视与英国跑车生产商阿斯顿马丁的电动车生产合作计划终止后,阿斯顿马丁也被迫对首款电动车型RapidE进行独立资助研发。在此之前双方曾计划,由阿斯顿马丁负责整车制造,而乐视方面提供车联网技术以及动力总成,但这次却着实落空了。据贾跃亭在2016年度乐视股东大会中披露:非上市体系的资

    2017-06-29 15:51  浏览次数:353次

  • 在加州,电动汽车的新的更大的激励措施可能会领先

    加利福尼亚州可能准备为电动汽车买家建立更多的回扣和奖励措施 - 而不仅仅是在特斯拉斯巡航的富裕司机。旧金山议员Phil Ting正在推出一项建议,设立一个30亿美元的基金,以支持电动车辆的回报较大,更多的低收入买家计划和更多的充电站的部署。它还将在经销商处提供折扣,消除消费者提交退税的需要。丁

    2017-06-29 15:24  浏览次数:380次

  • 消费者购车参考赛事 第三届中国量产车性能大赛启航

    2017年6月27日,有中国石油润滑油公司总冠名的2017年中国量产车性能大赛新闻发布会在乐视体育演播厅举行,被誉为汽车奥运会之称的中国量产车性能大赛(CCPC)再次激情起航。中国汽车技术研究中心书记于凯,中国汽车摩托车运动联合会主席林洁,中国石油润滑油公司副总经理孙树好等领导出席活动并为大赛

    2017-06-29 14:11  浏览次数:382次

  • 高田向受害者表示哀悼 重组方案却偏向车企

    据外媒报道,就在日本高田宣布申请破产保护的第二天(6月27日),高田向安全气囊隐患造成伤亡的人员表示哀悼与慰问,但是并未作出正式道歉。据报道,高田问题气囊至少造成全球16人死亡和180人受伤。其中,美国受伤人数和意外死亡人数高达100人左右,高田公司已为隐患导致的个人控诉预留1.25亿美元。在

    2017-06-29 14:07  浏览次数:377次

  • “山寨王”众泰新品牌发布 这标志让奔驰看了想骂人

    近日,汽车行业又有一个全新品牌发布。这个名为君马的品牌,采用TRAUM作为品牌LOGO,这句话源自德语,意为梦想。而这个全新品牌,实际率属于众泰汽车旗下。此外君马的标志采用了外部圆环形态,内部类似一个张开翅膀的权杖。虽然经过了巧妙的设计,但仔细观察就会发现整体造型无疑是一个倒过来的奔驰标

    2017-06-29 14:02  浏览次数:358次

  • 低配版法拉利:价格只是法拉利的十分之一!

    2016年,中国汽车产销均超过2800万辆,纵使八年荣冠全球第一,但总有一些汽车品牌不屑于中国市场,比如阿尔法罗密欧。或许是其母公司菲亚特集团在国内市场的不温不火,令一向高姿态的阿尔法罗密欧望而却步,不过今年这个意大利百年豪华汽车品牌终于按捺不住了心中的小兔子,携中级轿车Giulia和中型SUV

    2017-06-29 13:56  浏览次数:392次

  • 颠覆突破,一款永不爆胎的轮胎,造福百万人!

    一直以来,人们每年因轮胎爆炸引发的事故不计其数.....人们一直都在寻求一种新的轮胎模式,可以改变现有充气轮胎的种种弊端。近日,米其林在加拿大的交通研讨会上,展示了一款全新的概念轮胎,永不会爆。可以说这是一款为拯救人类生命而来的轮胎。来看看究竟是什么样的科技:Vision轮胎这是一款3D打印

    2017-06-29 13:47  浏览次数:404次

  • 汽车界又来一个捣乱的,君马汽车

    就在前几天,河北的雄安新区又发生大事情了,一个全新的自主汽车品牌君马(TRAUM)在这里正式发布,小金人的logo与劳斯莱斯相似,这是众泰家族的新成员,也是中国汽车新品牌中的又一成员。我国的汽车市场有个重要的特征,自主品牌极其多,虽然不是汽车强国,却是全球拥有自主汽车品牌最多的国家,甚至有

    2017-06-29 11:52  浏览次数:360次

  • 监管机构需要更好的工具来防止汽车网络攻击,隐私权保护者说 车辆到车辆通信,防止崩溃的新兴技术可能是脆弱的

    美国监管机构应该做更多的工作,以确保车辆之间的数据传输,以防止在路上发生事故,不能被盗用于司机,隐私权倡导者星期三在联邦论坛上提醒。民主与科技中心的政策顾问约瑟夫杰罗姆(Joseph Jerome)说:隐私问题在连接汽车中是非常重要的。随着我们增加越来越多的传感器,越来越多的相机,这将减轻我

    2017-06-29 10:30  浏览次数:376次

  • 第二届中国充电桩创新峰会在京举办 两大充电奖项新鲜出炉

    2017(第二届)中国充电桩创新峰会现场6月28日,以把握趋势,携手共建为主题的2017(第二届)中国充电桩创新峰会在北京成功举办。本届峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办,新能源汽车报社承办,北京市新能源汽车发展促进中心、中国软件评测中心、赛迪智库、赛迪顾问联合协办。中国电子信息产业发展研

    2017-06-28 18:20  浏览次数:385次

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