十次事故,九次追尾,而通常惯性思维告诉我们,普遍情况下都是后车全责,但这并不是绝对的!有时分明是对方不当驾驶导致追尾,你还没出声呢,对方就凶神恶煞地骂开了。如果你刚好交规不熟又善良胆小,就会被唬住赔钱了。现在你得知道,并不是所有的追尾都是你负责!下面这5种情况,一分钱也不要给他。1
2017-04-19 17:16 浏览次数:350次
蓄电池本身不会爆炸的。但在长期过充电后,蓄电池内部产生氢气、氧气使内部压力增高,若排气孔被堵,会发生气爆,当遇见明火则有可能发生爆炸。其主要原因归结如下:①蓄电池盖通气孔堵塞。②长时间大电流放电、充电。③火种靠近蓄电池。④蓄电池连接线接触不良或短路,产生强烈火花。电池在充电过程中
2017-04-19 17:15 浏览次数:345次
现在的汽车座椅都是越做越先进了,电动调节也基本上普及开来,目的就是为了让驾驶员能找到一个舒服的坐姿,让驾驶更加的安全!开车的坐姿可能会让你经历一场难忘的灾难!小编最近就看到这样一个事故,一辆斯柯达因为驾驶员不熟悉车辆,在驾驶前没有调整好座椅导致驾驶过程中出现了失误,车辆直接落入了
2017-04-19 17:14 浏览次数:409次
估计有很多车友刚买来车之后,过了几天发现车子在原地怠速状态停了一会,有水从排气管往下滴。这种状态是正常的吗?还是说买了一辆假冒伪劣的车?今天我们就来聊聊这个现象。其实,这是由于汽油在发动机内充分燃烧所形成的。因为汽油属于混合物,主要由烃类成,在完全燃烧后产生水蒸气和二氧化碳。水蒸
2017-04-19 17:13 浏览次数:368次
又到了自驾游盛行的季节,带上跟家人约上朋友来场说走就走的旅行吧,欣赏沿途的风景,亲近大自然。这里小编要多说两句了,说走就走可不是开上车就走,而是为爱车做好了准备工作再走哦,今天就来说说自驾游途中高速上的潜规则。一、关于车速:1、自己觉得没有把握的高速道路上,规定速度一般在80~100km/
2017-04-19 17:12 浏览次数:336次
一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显的犹为严重。先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式:1、平时开车时养成下坡时小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了,此时一定要冷静,千万不要惊慌失措,要沉着应对。如果车速不是太快,试
2017-04-19 17:10 浏览次数:492次
常开车的朋友们一定都知道,开车时会出现一些盲区,那么这些盲区主要都在哪里,我们又该如何安全地通过这些盲区呢?1.A柱盲区(多看慢速可避免)一般轿车每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。当然,
2017-04-19 17:09 浏览次数:345次
1、原地打方向很多朋友喜欢原地打方向盘,但这是错误的,首先原地打方向车辆的重量会集中在转动轮上,造成轮胎局部过多的损伤,其次大多车辆是真空助力,原地转向过程中,转向助力泵压力会猛然增大,严重缩短车辆部件使用寿命。2、油量用完才加油好多朋友都总是等着车辆油箱提示音响起,才去给车子加油
2017-04-19 17:05 浏览次数:367次
小编提醒:大部分车主都会在爱车上放这些东西,为了您的生命安全,赶紧把它们都拿掉吧!安全带卡扣安全带是为了在发生车祸时防止你与方向盘、挡风玻璃等二次撞击加重伤害而产生。然而么有些人心甘情愿拿自己生命开玩笑,是因为卡扣太萌了吗?系好安全带只需5秒钟,却可以将严重车祸中人员生还几率提高6
2017-04-17 17:17 浏览次数:363次
- 何为轮胎驻波 -所谓轮胎驻波,是指轮胎发生变形后来不及恢复便又经历了下一次变形,使得轮胎上驻扎着的形变波浪。如下图所示,轮胎顺时针旋转。轮胎上的X点在滚到地面时候发生压缩变形,如果变形很大且车轮转速快,那么车轮继续旋转一圈以后,X点的变形还没来得及恢复就又被压缩了。如此反复,车轮的
2017-04-17 17:16 浏览次数:327次
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