畅想黑科技 BMW未来出行创意方案公布

宝马集团CEO科鲁格说，“预测未来的最好方式就是创造未来”。

未来50年，人类出行模式会变出什么新花样？轨道、管道交通，空中巴士合法化？司机不复存在，全自动驾驶？还是分层分流交错？

关于如何解决当前交通的拥堵现状，畅想未来出行新理念这一课题，吸引了全国各大高校及社会的青年才俊加入到BMW未来出行青年实践营，探索智能互联、汽车共享等新潮理念和先进技术。历经对三里屯地区3个月的实地调查，该项目迎来收官。12月1日，BMW未来出行青年实践营颁奖典礼在北京举行。

清华大学土木工程系交通研究所和北京交通大学建筑与艺术学院荣获专家特别提名奖；北京工业大学建筑与城市规划学院、北京交通发展研究院、东南大学建筑学院及上海市城乡建设和交通发展研究院获得优秀方案奖；而最佳设计呈现奖为中国城市规划设计研究院/北京工业大学联合团队；最佳社会奖为同济大学交通运输工程学院；最佳创意理念奖为北京市城市规划设计研究院。

颁奖典礼开始后，北京工业大学中国城市规划设计研究院的“悦畅三里屯”、东南大学建筑学院的“共享北京”等4个获奖团队的的负责人分别对创意提案进行展示，共同针对三里屯未来出行计划，提供一体化解决方案。报告指出，三里屯地区集多功能为一体的7*24小时街区，通勤白领多为地面和轨道交通并行，夜间行人多选择代驾或叫车，因此，分层交通、人车共享、地面零碳等新的理念被提出，为未来该地区的出行构想提供蓝图。


早在2016年9月，宝马中国在京启动了BMW未来出行青年实践营活动，以此应对未来的出行新模式。自项目启动以来，获得了青年学者的广泛参与，共收到100多个创意方案。在第一阶段，组委会从中挑选10个优秀方案，随后召集方案设计团队入驻“Day Day up实践营”进行学习，做出高质量方案。

作为总导师，宇恒可持续交通研究中心主任王江燕博士提到，“加入实践营的团员们大多来自不同领域，有汽车、交通、建筑、设计等不同的专业”，参与者的多元化让他们彼此学习借鉴，从而碰撞出不同的思维火花。