车网中国讯 作为英菲尼迪年度重磅车型,QX30承载着英菲尼迪销量继续向上的使命,与奔驰GLA同平台让它的身世带着些许神秘,但同平台不意味着换壳,实际表现如何,我们趁此次冰雪体验有了一次简单的感受。
如果说总结出QX30的一个最大亮点,那么外观设计可以说是不二之选。相比宝马X1、奥迪Q3、讴歌CDX,与其说英菲尼迪的设计师更有天赋,不如说是同行的衬托。
内饰方面,QX30的设计则没有外观来得出彩,氛围走居家风格,但多种定制颜色让内饰不至于太单调。在许多功能按键上都能看到奔驰GLA的影子,比如大灯控制旋钮、仪表盘等等。而乘坐空间则是QX30的软肋了,过于低矮的车身使得头部空间较为局促。
在普通路面上,装配2.0T发动机的QX30底气十足,虽然品牌是日系,但是QX30开起来的感觉却像一款欧洲车。略显沉的踏板和转向,平整而厚重的底盘,都能够让开的人爽快坐的人舒服。
QX30,一位俊俏的美男子,身材小但是能量却不小。超高的颜值是它的杀手锏,深厚的动力储备提供了足够的底气,自如的操控也让人差点忘掉它是一款SUV。这么一辆个性十足的车,或许只有同样感性的车主才能驾驭。