名爵6，作为一款定位运动型轿跑，有着令人着迷的外表，引起了极大的关注，因此也有很多人对它的性能有所期待，那么，名爵6的性能究竟如何呢？让我们来看下试驾体验的结果吧！
试驾体验的车型：名爵6手动性能版（试装车）。动力参数：1.5T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300Nm，相比普通版1.5T的动力有所提高。为了更加直接的驾控体验，采用6速手动变速箱。悬架方面，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。
试驾结果，优点如下：
一、动力充足，能制造出强烈的运动感
名爵6从点火开始就给人一种不同于普通家用轿车的感觉，配备的手动变速箱动力传递很快很直接，踩下油门动力基本随叫随到，透着一股冲劲儿，百公里加速测试仅6.61秒，只要你给油，就给你一种脱缰野马般的驾驶感受。运动感，真不是盖的，对于家用偶尔疯狂驾驶一下，这动力已经足够了。
二、刹车性能突出
名爵6在100km-0km的刹车测试中，刹车距离稳定在39米左右，在刹车过程中，车身姿态较好，在车内感受不到明显的点头现象，整体制动比较均匀，比较线性。这也依赖于较好的刹车系统与轮胎表现，在未来的量产车型中也将使用这套刹车系统与轮胎。
缺点也是有的，但也可能是试装车的原因，当起步转速控制在3500转时前轮回轻微打滑，从一档挂二档的过程中会略有生涩，悬架方面，作为运动车型，舒适度适中，但在对侧向支撑方面有些欠缺，希望在量产车上能有所改进与提高。
