宝马西区市场高级经理袁浩先生为活动致辞
BMW M赛道体验日已连续在中国举办六年，带领众多客户与车迷领略了M无可比拟的超凡性能、引人注目的前沿科技以及肾上腺素飙升的驾控激情。同时， M源于赛道的汽车文化以及对于驾驶乐趣的终极追求也得到了最有力的呈现。
BMW M车型与全新BMW i8合影
从赛道到公路，BMW M始终极致
新BMW M235i双门轿跑车在驾控挑战赛上的出色表现
为激情而生的BMW M拥有纯正的赛道血统。1972年， BMW M公司正式成立，从此，宝马为字母M赋予了创新、速度与激情的灵魂。在40多年时间里，BMW M以无数次的胜利在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。1973年BMW 3.0 CSL开始称霸世界房车赛十年之久。1978年，成为传奇的BMW M1在很长一段时间征服了世界，被评为“速度最快的汽车”。1984年，BMW M6的鼻祖车型BMW 635 CSi 首次为BMW赛车运动部勇夺德国房车大师赛年度车手总冠军，缔造了BMW M的传奇DTM历史。而BMW M3和BMW M4的辉煌战绩则令人惊叹：至今已助力BMW赛车运动部强势斩获4届年度车手总冠军、56个分站冠军，187次登上领奖台。在赛场外，来自BMW M的传奇超跑同样是备受膜拜的精英，纯正的赛道血统令M成为对无与伦比的体验做出的最有力承诺。BMW M，让每一次驾驭都震撼淋漓！
BMW M3四门轿跑车猎弯挑战
BMW M是BMW家族的骄傲，代表了最纯粹的汽车运动信仰，最极致的驾驶乐趣，让每一次驾驭都震撼淋漓。而其尊贵的专属性，代表了时代最高超的造车工艺，彰显出BMW M拥有者不凡的气宇风格。
赛道驾驶体验（全新BMW X6M)
赛道基因让M的非凡实力既纯粹又复杂。当BMW M的引擎声响起，风云骤起的王者霸气即刻尽展对赛道的统治力。目前BMW M家族车型均为“4秒俱乐部”成员，屡获大奖的赛车引擎与 7速双离合变速箱的专属组合，为BMW M车型提供源源不断的澎湃动力和极致的响应速度。在有“ 绿色地狱”之称的纽伯格林赛道按照最严酷标准进行调校的底盘悬挂，带给驾驶者绝无仅有的 操控体验。 BMW M Drive可以通过iDrive控制系统设定从动力响应至悬挂调校的百余项参数，令车辆响应符合驾驶者对车辆、赛道的专业要求。这些设定，可以存储在车辆管理系统中，驾驶者只需轻轻按下方向盘上的M Drive按钮，便可激活符合其偏好的驾驶程序，尽享“人车合一”的驾控乐趣。此外，杰出的空气动力学设计和大幅的轻量化设计令车辆的动态性能进一步逼近极限。
M Ring Taxi (M 赛道出租车)
遵循“形式服从于功能”设计理念，BMW M始终坚持制造真正适用于日常驾驶的赛车：优雅含蓄的外观设计，前沿的科技配置以及丰富的定制化内饰，呈现出卓越的实用性与功能性。同时，作为BMW高效动力策略的出色实践，BMW M 还以较小排量的发动机，实现了与配备超大排量发动机的同级车型相近甚至更高的性能。M车型的专属特征还体现在：最多可达80%的零部件都有别于BMW基本型号，进行全新或重新设计，而且是M车型专有；另外，BMW的很多领先技术会率先在M车型上使用，再逐步扩展到其他主力车型。
现场激动人心的漂移表演
低调奢华是BMW M的王者气质，而每位M成员的特质各有不同。目前，包括新BMW M6、全新BMW X5 M和X6 M、全新BMW M3和M4以及BMW M5在内共8款BMW M车型，为追求极致性能和超然个性的消费者带来了多种选择。传奇相逢 探寻乐趣极限——当M遇上i
BMW M遇上BMW i
在成都站的活动上，BMW i与BMW M两个子品牌碰撞出激烈火花。BMW i8的加入进一步扩大了体验日活动上“4秒俱乐部”的车型阵容，为BMW M赛道体验日活动注入了前所未有的非凡乐趣。 BMW i8是BMW i家族的第一款插电式混合动力跑车，革命性地诠释BMW经典的纯粹驾驶乐趣。BMW i8兼具纯正跑车的性能和感召力，以及紧凑级车型的燃油经济性。日常驾驶中，BMW i8的燃油消耗相比传统燃油跑车节省近50%。其汽油发动机的最大输出功率为170千瓦，峰值扭矩320牛米。为BMW i8专门开发的同步电动机启动后马上就能达到96千瓦的最大输出功率和250牛米的峰值扭矩，并且可使用普通的家用插座进行充电。此外，i8采用了由增强型碳纤维复合材料和铝合金制成的LifeDrive车型架构，是全球首款装备激光前照灯的量产车型。
全新BMW i8驰骋赛道
成都站作为2015 BMW赛道体验日的最后一站，以精彩绝伦的巅峰对决和高潮迭起的现场氛围为这向年度盛事画上圆满句点。而在本届活动中胜出的M勇士，还将前往美国西部沙漠，继续燃烧驾控激情， 再次缔造性能传奇。
2015 BMW M 赛道体验日合影
