据波兰及德国媒体报道，其中一处选址位于波兰西南部的亚沃尔（Jawor）地区，英国豪车品牌捷豹路虎在选择捷克斯洛伐克（Slovakia）之前，就曾考虑在此处建厂。报道未提及戴姆勒集团拟在新工厂投产何款车型，但表示该公司计划在新的后轮驱动MRA模块化架构下生产汽车，最终将支持梅赛德斯品牌下包括C级、E级、S级轿车和GLC等跨界车在内的高端车型。
今年前两个月中，奔驰汽车全球销量同比攀升16%至284566辆，该品牌需要扩大产能以实现CEO蔡澈（Dieter Zetsche）“至2020年取代宝马成为全球最畅销豪华车品牌”的目标。
1月，蔡澈曾表示，该公司计划在俄罗斯新建一座工厂，以促进奔驰在当地销量的增长。然而德国《汽车制造》（Automobil Produktion）透露，俄罗斯经济萧条至今仍无好转迹象，因此波兰被纳入了戴姆勒集团的计划以内。
《汽车制造》援引波兰媒体Puls Biznesu称，该集团还计划在波兰建立一座发动机工厂，Puls Biznesu预计戴姆勒集团波兰新工厂计划或于本月底公布。
戴姆勒集团一位发言人则在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示，“目前梅赛德斯-奔驰在欧洲没有新建工厂进行乘用车或发动机本地化生产的计划”。外媒报道中称，波兰政府官员对与戴姆勒之间的谈判内容守口如瓶。
