本田汽车作为高田公司最大的客户，在高田气囊案中受影响最大，相关召回车辆达到2，450万辆，同为本土企业的丰田为1，500万辆，日产442万辆。
本田质量控制方面的支出包括召回费用（一半以上与高田气囊相关）。本财年初期本田曾预计今年的相关预算不高于2，000亿日元（约合16.4亿美元），不过随着召回的增加以及每辆车维修费用的上涨，预计总支出将接近3，000亿日元（约合24.6亿美元）。
由于用于替换的零部件供应不足，日本大赛璐等其它供应商也开始投入生产，但新设生产线受折旧费等因素影响，产品价格相对较高。
上财年本田净利润下滑了14%，本财年预计会增长3%至5，250亿日元。不过下财年随着召回支出压力减轻，且有可能向高田公司要求分担召回费用，本田有可能实现较好的利润。
