Formula EFormula E电动方程式三亚站前瞻

车网中国三亚3月22日 在2015年电动方程式北京站结束之后，Formula E又一次回归到了中国大陆。在三亚政府的大力支持下，这场风靡全球的赛事在2019年3月强势登陆有“东方夏威夷”之称的南方小岛，在三亚海棠湾隆重上演。

ABB国际汽联电动方程式（Formula E）自2014年在北京首秀后，至今已走过第五个年头。它是世界上唯一的纯电动单座方程式比赛，与在特殊设计的赛道进行的传统赛事不同，Formula E的比赛在繁忙的市中心街道上举行，把赛事带到车迷家门口。

三亚站正式的比赛环节将在3月23日周六举行，练习、排位赛和正赛都在一天之内完成。三亚赛道共约2.3公里长，设有11个弯角。其中，可重点关注长直道末尾的发卡弯第8弯，高速下重刹、及不同竞赛路线的选择，将会产生许多的超车机会。
作为比赛中唯一一只中国车队，DS钛麒（DS TECHEETAH）车队在主场作战。这支车队从16/17赛季开始参赛，在第二年就获得了车手冠军和车队亚军，对三亚站比赛信心满满。
车队干将韦尔涅（Jean-Éric Vergne）谈到三亚赛道的时候说：“比赛赛道抓地力很好，设计也很有特色。虽然没有太多高速弯，但是有长直道的重刹弯，所以整体还是很不错，能够让大家有超车比拼的机会”。韦尔涅是2018赛季的卫冕冠军，但是这个赛季他运气不佳。除了沙特首站拿到第二，至今已经连续四场比赛未登上颁奖台。他目前以28分排在积分榜第11，距离榜首的博德（Sam Bird）已经相差26分。
车手洛特勒（André Lotterer）表示，“赛道设计特别出色，有很多超车的机会。这场比赛关键在于电量管理，不能每圈都完全去做冲刺。因为大家都需要有所保留，所以会有一些超车机会”。洛特勒在两周前进行的香港站一度领先，但是在最后时刻由于被博德从后方顶了一下导致爆胎，与他职业生涯中第一个Formula E冠军失之交臂。
作为东道主车队，DS钛麒车队也是在三亚站下了血本，邀请各大媒体和赛车圈的名人们在三亚顶级酒店亚特兰蒂斯的海底餐厅开了一次大趴，好吃好喝招待，让大家直呼过瘾。