下一个100年，世界将会怎样，我们很难预知——科学家、政治家或经济学家都很难预测。但是，至少有这样一条毋庸置疑的公理：交通出行不论是现在，还是未来，都是人类的一项基本需求。
基于对大量数据和事实的分析，不断有学者提出对于未来的推测。经过长期的调研和探索，宝马集团对未来世界做出了自己的展望，这些展望不仅事关未来的交通出行方式，也将涉及未来人们的日常生活和经济行为。通过参考不同渠道的研究成果以及著名的未来学家的观点，宝马集团希望可以尽可能全面地向人们呈现未来20-30年的画卷，包括与之相关的社会的转变及人类的需求。
以下是汽车主场（更多有营养、接地气的汽车业界干货，欢迎关注汽车主场微信号：carnets-cn）拿到的宝马集团关于未来的展望：“转变与愿景”。
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迅速发展的城市化、超级大城市的涌现、全球化及城市群的出现将导致交通出行多样化。
迅速发展的城市化是未来社会转变的一个关键特征。专家预测，到2050年，将有超过75%的欧洲人和几乎90%的美国人居住在城市。与此同时，每个人对于交通出行的需求也会进一步强化个性化的趋势。
今天，拥有一辆汽车已经无法满足我们的生活需要和出行要求。道路拥堵、停车困难以及为应对环境问题实施的车辆限行等，都困扰着人们在城市的交通出行。去年七月，宝马集团“城市出行竞争力中心”开始着手解决相关的问题，专家团队目前正在与一些城市及相关的团队合作，为未来城市的交通出行开发可持续的解决方案。
无论在哪里，在任何情况下，人们都希望获得方便舒适的交通出行解决方案。作为交通出行的新概念，DriveNow（BMW的汽车共享计划）已经进入全球很多城市，并获得成功。但是只有当所有交通方式都能完美结合，人们的需求才能真正被满足，否则，不同交通工具之间的转换，将非常费时并且很不方便。宝马集团推出了多模式路线规划服务，它以便利旅程为前提，为消费者推荐最合适的出行方式建议，包括驾驶车辆或使用公共交通工具。这项功能目前已经在BMW i3上得到应用；另外，自动预定停车位和标准化支付系统也已经成为现实，但是还需要进一步整合。
当然，人们永远会追求更高质量的交通出行体验。随着生活节奏的加快，缩短出行时间变得越来越重要；人们希望能更高效、安全地利用他们的旅行时间，进行工作或放松，享受新体验或与同行的朋友沟通。因此，宝马集团的交通出行方案不仅仅停留在产品上，还包括提高出行体验的科技与服务。宝马集团的愿景是让未来的出行更加轻松，并能按需提供以及量身定制。在未来几年或几十年中，宝马集团将致力于为人们提供最佳的出行方式。
科技和数字化。随时随地的互联。
在未来十年中，汽车产业的转变将远超过去的30年这个行业所经历的变化。数字化将在这一过程中占据重要的地位。作为创新引领者，宝马集团致力于继续引领汽车产业的数字化发展。
现阶段是宝马集团实现自动驾驶的关键时刻，这个时候不仅意味着一系列技术挑战，也同样意味着有可能会带来革命性变化的重大契机。未来，“纯粹驾驶乐趣”也将拥有另一层含义，即利用自动驾驶解放驾驶者。
今天，宝马的客户已经从一系列的半自动驾驶功能中获益，它们让驾驶变得更加轻松。例如，全新BMW 7系已经配备了转向辅助系统和车道偏离警告系统。在下一个技术阶段，自动驾驶将进一步提升道路安全性，令旅行更加舒适、高效。在2016 CES亮相的BMW i Vision Future Interaction这款概念车所展示高度的自动驾驶功能，将在未来可持续的交通出行过程中扮演重要的角色。
对于宝马集团而言，应用数字化技术的另外一个领域在于生产环节。在生产中，现实生产流程将与数字世界联网，这为多个领域的发展打开巨大的发展空间。宝马集团未来的目标是创建一个智能化的联网生产架构，通过IT技术的支持和应用，更高效地完成复杂的生产流程。
宝马集团主要聚焦于以下四个具备潜力的关键领域：
自动数据采集和分析，如数字化工厂扫描和建模，以及提升流程的安全性。最新的3D工厂数据令精确规划成为可能，也使新的数字系统和结构可以和现有的系统完美结合，从而进一步提高生产的灵活性。
智能化物流，可以增强供应网络的透明度以及优化供应链。
创新的自动化系统，能直接为员工的生产工作提供支持。例如，功能灵活的机器人可以与工人并肩工作，帮助他们完成一些耗费体力的任务。
增材制造，也即3D打印，提供了一种全新的生产方式。这项科技可以让产品有更丰富的外型，同时还能提升零部件的生产效率和质量。当前，宝马集团已经在使用3D打印技术生产小批量定制零部件。未来，宝马集团相信这种加工方法在批量生产中同样具有潜力，并且能够实现新的客户服务方式——例如定制车辆零部件和预留备件。
长期而言，生产环节的数字化同样会影响到人类在生产中的角色。在未来几年或几十年内，人类将会日益转变成流程的创造者和启动者，他们会继续致力于令其工作环境更加现代化。
可持续性。
有益环境的高效能源。
降低对环境的影响、高效使用能源是宝马集团的基本原则。在超过15年的时间里，宝马公司一直是汽车业可持续发展的领导者，在RobecoSAM可持续发展排名中名列前茅（注：RobecoSAM是全球知名的专注可持续性投资的专业投资机构，每年会考核企业的可持续性表现，并以不同等级对企业进行排名）。
宝马集团非常清楚自己所肩负的责任。1973年，宝马成为了全球第一家在公司内部设置环境专员职位的汽车制造商。得益于公司在2007年推出的高效动力策略，目前宝马集团全系产品的二氧化碳排放量与1990年相比已经降低了40%。
通过从内燃机过渡到电能驱动，以及推出BMW i3和BMW Motorrad C evolution Scooter等纯电动新产品，宝马集团创造出了全新的创新出行方式。在降低能耗和二氧化碳排放的同时，人们依然可以体验驾驶乐趣和互联互通的便利。
全面、真实地了解汽车对于环境影响，就意味着要考虑车辆的整个生命周期，而不是仅限于车辆在路上的使用期间。因此，贯穿整个价值链的高效和节能是非常重要的。
工厂里的智能化能量数据管理系统就是这样的一个实例。这项技术已经在宝马位于斯帕坦堡、莱比锡和雷根斯堡的工厂得到了实践。它通过智能化电表监测生产系统和机器人所消耗的能源，并将测量值与公司中央网络的数据进行比对分析，以此实现能量管理。智能化能量数据管理不仅能够降低能量消耗，还能在增强生产安全性的同时提高产品质量。该系统的开发是宝马集团数字化概念的一个成功案例，得到了来自欧洲区域发展基金（ERDF）的支持。
在汽车生产中减少对环境影响的另一个主要方式是使用可再生资源，如风能和水能。目前，宝马集团所使用的电能中约有58%来自于可再生资源。如：摩西湖工厂使用水力发电；莱比锡工厂则使用风能，罗斯林工厂使用生物能源。
另一个节省资源的方式是使用可再生材料和可回收材料。宝马集团在这方面的主要实例包括：使用橄榄油鞣制的皮革、使用洋麻纤维和PET再生材料生产的座椅套。到2020年，宝马集团计划将生产每辆汽车的能源、水、废弃物及溶剂的消耗量降低45%。
宝马集团的长期目标是，从材料采购和生产过程，再到产品的使用和回收，创造一个绿色环保的全价值链。
