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安聪慧重申领克不打价格战

领克的产品力是够的，但市场销量和品牌知名度可能还不及格。在吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧看来，这意味着领克在品牌方面未来还有提升空间。作为吉利汽车在2016年推出的高端品牌，领克已有三年历史。今年前8个月，领克品牌总销量为7.5万辆，实现同比增长4%。对于这一销量数据，安聪

2019-09-25 14:54 浏览次数：4233次
双积分管理办法再调整：独立核算低油耗车也纳入管理

工信部等有关部门日前发布了《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定（征求意见稿）》（简称新版双积分修正案）。实际上，工信部早在7月9日发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿），此番在公开征求意见后，工信部将对双

2019-09-25 14:52 浏览次数：4174次
未来10年燃料电池交通工具要达到1000万辆

据外媒报道，第二届氢能源部长级会议将于9月25日在日本开幕。作为推广氢能源使用的全球化政策平台，该会议号召包括火车、飞机和汽车在内的燃料电池交通工具未来10年需要达到1000万辆。而目前，全球氢燃料电池汽车的保有量约为10，000辆。日本工业部部长Isshu Sugawara将主持此次会议，而该会议...

2019-09-25 11:38 浏览次数：1254次
曝毕福康离开拜腾内幕：一汽干涉过多大批工程师已离职

据The Verge报道，拜腾汽车前创始人兼首席执行官毕福康（Carsten Breitfeld）在法拉第未来（FF）洛杉矶总部举行的一场媒体活动上，首次袒露了其离职拜腾的背后原因：中国一汽作为拜腾投资方干预过多。毕福康表示，尽管与一汽的交易增强了他为拜腾寻求融资的可信度，并增加了与供应商的接触，但...

2019-09-24 16:12 浏览次数：3904次
宁愿垫资供货也不能失去订单汽车供应商成产业链“至冷区域”

目前很多设计公司接的项目都几乎没有什么利润，有些是在亏本接项目。你不接，一大堆人排着队在等。龚大勇是国内一家汽车设计公司的资深人士，他对最近的行业生存状况感到沮丧，原来一工时收入大约在220元左右，很多年了都是这样，但是今年只有100元出头了。据龚大勇介绍，汽车设计公司作为主机厂的供应

2019-09-24 16:02 浏览次数：4033次
纯电动重卡“暗潮汹涌” 电池企业机遇几何

面对愈发严格的排放标准，国内外重卡电动化趋势暗潮汹涌。近日，在法兰克福车展期间，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签署战略合作协议，宁德时代将于2021年为戴姆勒电动系列卡车大规模供应电池。高工锂电注意到，戴姆勒卡客车于8月已经制造出首批两辆eCascadia全电动半挂卡车，并向客户交付。大规模正式投

2019-09-24 16:00 浏览次数：4097次
标致雪铁龙沦落至卖地求生准备关闭出售合资工厂

法国是个浪漫的国度，浪漫已浸润在法国的血脉中，埃菲尔铁塔的唯美，卢浮宫的神秘，法国电影的诙谐，当然还有法系车的前卫。不过，在中国市场，除了在捷达、富康、桑塔纳的老三样时代曾拥有过一段高光时刻外，法系车一直处于不愠不火的状态。作为年中备受关注的汽车盛会，2019的成都车展吸引了多达130

2019-09-24 15:58 浏览次数：3823次
30多项创新技术亮相 2019麦格纳中国媒体日

提起麦格纳，熟悉汽车行业的人都对它代工皇帝的称号如雷贯耳，从奔驰G级到宝马X3、5系、再到捷豹E-PACE、I-PACE这些消费者熟悉的豪华品牌车型都出自这家零部件制造商。而2018年其与北汽新能源的合作，则把它与中国消费者的距离拉近了一步，同时也激起了大家对它的探索欲。这到底是怎样一家企业？在汽车

2019-09-23 13:58 浏览次数：3853次
网约车新“战国”：玩家持续涌入抢食万亿市场滴滴“霸主”地位不保？

李刚是一名网约车司机，以前跑快车，后来想多赚点钱，从浙江嘉兴跑来杭州，成为了一名滴滴专车司机，从注册滴滴开始到现在，已经1000多天了。他说。最近一个变化是，不少人从上海及浙江周边跑来杭州做起了网约车司机，李刚接的单子变得少了太多。回想过去，从早上8点多干到晚上10点，一天能挣五百多块

2019-09-23 13:49 浏览次数：3827次
全球首发！武汉发出首张自动驾驶商用牌照但无人驾驶的春天仍很遥远

9月22日上午，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技拿到全球首张自动驾驶商用牌照。这意味着，这些公司不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营。从发放牌照的性质上看，武汉率先迈出了自动驾驶商业化应用的关键一步。尽管智能网联汽车测试示范区刚

2019-09-23 13:48 浏览次数：1549次