师建华:各位来宾,大家下午好,现在我们开始下午的会议,专题论坛叫产业新阶段,汽车零部件发展机遇,欢迎各位参加分论坛,我是主持人师建华,目前汽车产销量接近了2900万辆,占全球的产销量份额的将近1/3,也是连续十年蝉联了全球的第一。我们确实是名副其实的汽车大国,汽车同时也在向汽车强国的目标迈进。但是去...
2019-04-29 11:03 浏览次数:1369次
2013年习主席提出的“一带一路”倡议,对我国探索未来经济增长动力、实现全球发展平衡、开创新型区域经济合作模式等方面都具有重大意义,特别是也为我国汽车产业的海外合作与发展提供了重大机遇。为此我们今天特别邀请了在海外发展方面取得了不错成绩的国内汽车企业与我们分享各自在“一带一路”以及中国品牌的“走出去...
2019-04-29 10:36 浏览次数:1215次
在近期上海车展中,国产品牌也带来了不少的惊喜,不过更多的厂家只是把重心放在乘用车领域,而皮卡市场,显然是少有涉足的。长城作为靠着皮卡发家的车企,自然是不能忘本,除了带去了像H9这样的硬派越野、WEY X这样的高科技概念车之外,还展示了旗下最新皮卡车系列-长城炮。相对于乘用版本,其越野版本
2019-04-29 10:12 浏览次数:841次
自主汽车品牌在近几年取得的进步是有目共睹的,在今天,抄袭痕迹太明显的中国汽车产品已经很少了,推出高端子品牌的时机也成熟了不少。作为国产品牌的销量最高的吉利,目前它在消费者心中认可度很高,各细分市场的产品也在慢慢的越来越完善,在近日,吉利又一全新SUV车型VF12申报图曝光,该车的出现,
2019-04-29 10:12 浏览次数:1012次
相对于SUV领域的强势,自主品牌在轿车市场还是有些落后,消费者貌似更愿意买一辆合资品牌三厢轿车,国产里面热销的产品轿少,除了吉利旗下帝豪、帝豪GL、缤瑞,还有刚上市不久的荣威i5表现比较不错外,其余国产在轿车领域的成绩十分惨淡。不过这并不代表轿车已经被国产品牌放弃了,就在2019上海车展前
2019-04-29 10:10 浏览次数:1276次
要说哪一个汽车品牌最应该感谢中国市场,无疑就是大众,得益于早期的桑塔纳和捷达风靡全国,中国消费者对这个来自德国的品牌有种特殊的感情,也为大众在全球范围内夺得总销量第一做出了最大的贡献。朗逸、速腾、途观等等都是市场上的当红炸子鸡。途观在加价的情况下卖了很多年,且仍有很高的销量。而随
2019-04-29 10:09 浏览次数:1246次
德系三强的产品线都很丰富,旗下的车型竞争关系明确,就比如奥迪Q7,宝马X5和奔驰GLE同属一个级别。换代之前的Q7凭借硕大的身躯和霸气的外观在国内非常受欢迎,但完成更新以后却遭受了市场的冷落。换代后的Q7在豪华感上缺失很严重,外观以及内饰设计都饱受争议。但这种状况可能会迎来改观,因为新款Q7
2019-04-29 10:08 浏览次数:1386次
刘明:各位嘉宾、各位代表女士们、先生们、朋友们,大家下午好。欢迎大家参加我们中国汽车论坛的汽车市场未来趋势以及营销新模式的主题论坛。我们主题论坛由汽车工业协会主办,车友头条协办,我是本场论坛主持人,来自国家信息中心,我看到今天会场里面人非常拥挤,说明大家对整个一两年车市是非常关注的,确实是过去一年当...
2019-04-29 09:00 浏览次数:1453次
主持人叶盛基:各位来宾,请就坐,下面我们开始今天下午的会议。首先欢迎各位参加【商用汽车发展趋势与挑战】主题论坛!我是本场论坛的主持人叶盛基。我们这个论坛的主题是“商用车未来的发展趋势和挑战”,这是一个很传统的题目,但是我要说的是,面对整个产业发展的态势,商用车未来的升级发展,尤其是朝向智能化、网联化...
2019-04-28 17:36 浏览次数:1503次
董扬:欢迎各位参加“汽车技术发展领袖峰会”主题论坛,我是本场论坛的主持人董扬。这个峰会主题论坛是按照我身旁的万钢主席来要求的。万主席说现在从世界范围内销售论坛很多,战略的论坛也很多。技术的论坛很少,到底是因为技术的人不爱张扬还是技术的人权利少?第二,万主席认为中国成为汽车销售大国之后应该有些责任和担...
2019-04-28 15:40 浏览次数:1667次
由iDigital China、品汇汽车和汽车信息网主办的第...
第八届ADMIC汽车数字化&营销创新峰会已于2025年3月2...
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