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微软中国首席技术官韦青

车网中国现场报道微软中国首席技术官韦青韦青：各位同行们，大家下午好！我叫韦青，微软首席技术官。今天很高兴跟大家交流一下我们的观点和看法，首先我想强调我们因为日常做很多工程项目、咨询项目、一些落地的项目，我想强调的第一点呢，其实微软公司并不是汽车行业的专家，在座的各位们你们才是汽

2018-10-25 18:19 浏览次数：1072次
百度智能汽车事业部总经理顾维灏

车网中国现场报道百度智能汽车事业部总经理顾维灏顾维灏：感谢朱老师，听过几次朱老师的报告，自己学习收获也很多，今天特别荣幸，利用这个机会把百度的过去几年以来，我们所一直相信的、一直所思考的、一直所实践的这些事情跟大家一起分享一下。首先，Apollo这件事情，百度是一个人工智能的公司，汽车

2018-10-25 18:16 浏览次数：1044次
中国国际金融股份有限公司中金智行产业基金合伙人石建辉

车网中国现场报道中国国际金融股份有限公司中金智行产业基金合伙人石建辉石建辉：我在汽车行业25年了，原来自己做，不知道将来会变成怎么样，所以跳出来看看前面各位大佬怎么样造车。我觉得今年应该是中国汽车元年，所以我觉得给前面几位大佬掌声，因为他们的创新、坚持、激情开创了将来的汽车产业，

2018-10-25 18:14 浏览次数：1241次
奇点汽车创始人/CEO沈海寅

车网中国现场报道奇点汽车创始人/CEO沈海寅沈海寅：大家好，我是奇点汽车的沈海寅，我个人经历比较特殊，我大学毕业以后做了五年汽车零部件，后来从汽车行业跳到互联网行业，在互联网行业做十多年，在2014年时候正好碰到自己职业前20年的结点，就在想后20年应该做什么，汽车+互联网比较靠谱，所以毅然

2018-10-25 18:12 浏览次数：1029次
车和家联合创始人/总裁沈亚楠

车网中国现场报道车和家联合创始人/总裁沈亚楠沈亚楠：车和家2015年开始造车的历程，我们对整个市场充满了期待，为什么呢？因为我们之所以开始造车，是因为我们发现消费者买不到真正心仪的产品，买不到喜欢的产品。我们造车的出发点，要造我们自己包括身边朋友真正喜爱上的产品，和与之相适应的服务。

2018-10-25 18:10 浏览次数：1201次
小鹏汽车联合创始人/总裁夏珩

车网中国现场报道小鹏汽车联合创始人/总裁夏珩夏珩：小鹏汽车从2014年开始造车，到现在四年半，接近五年的时间，我觉得对于今年年底开始的交付，我们既是非常期待，同时充满压力和挑战。像刚才几位友商说的一样，往后的较量更多是口碑的较量，我们所有的新造车团队也好，传统造车团队也好，一定要保证

2018-10-25 18:09 浏览次数：1175次
零跑汽车创始人/董事长朱江明

车网中国现场报道零跑汽车创始人/董事长朱江明朱江明：作为我来说，也是从1993年开始创业，创了几次业，汽车也是最大的、最后一次的创业。在这个过程里面，大家说没有焦虑，没有挑战，那肯定也是不现实，确实面临很多挑战。但是在这个过程里面，一步一步企业在成熟在发展，作为我自己来说也是越来越

2018-10-25 18:06 浏览次数：1159次
长城华冠/前途汽车董事长陆群

车网中国现场报道长城华冠/前途汽车董事长陆群陆群：大家上午好！我认为造车新势力从过去两三年以前比较浮华，比较热闹，被资本和媒体追捧的状态，现在已经过了这一波。很多人觉得是不是变凉了？不是这样，现在进入真正实战阶段，像蔚来，像我们已经开始在交车，前面在讲一些PPT的时候，你可以讲的很

2018-10-25 18:03 浏览次数：1111次
蔚来联合创始人/总裁秦力洪先生

车网中国现场报道蔚来联合创始人/总裁秦力洪先生秦力洪：谢谢赵老师，大家早上好！这个东西简短回答一下，市场总是有机会的，看我们怎么去做。今天大家称我们为新势力，我们能够看到机会，我们也相信将来会有更新的势力从我们身上看到机会，我觉得这个会永恒的持续下去，这也是经济发展最原始的动力

2018-10-25 17:51 浏览次数：1118次
主题演讲：斧田孝夫日本汽车标准国际化中心所长

车网中国现场报道：斧田孝夫日本汽车标准国际化中心所长非常感谢于先生的介绍，各位尊敬的讲者，各位嘉宾们，女士们、先生们，我非常荣幸参加本次大会，向大家来去介绍在日本我们所进行有关自动驾驶相关车辆安全技术相关活动，我尤其想感谢您邀请我给我这样一个机会，让我跟大家去分享我的一些想法。

2018-10-25 16:22 浏览次数：913次