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  • 汽车主场|资讯早班车【2016.07.14】

    今日车型:MODEL X 60D资讯早班车每日清晨更新1头条《北京市人民政府关于进一步优化提升生产性服务业加快构建高精尖经济结构的意见》发布,新能源汽车的新业态培育被重点提及。北京市正在加快推进新能源汽车科技产业园的建设,包括将在京津冀地区部署新能源汽车测试实验基地等,将打造一个国内一流、世

    2016-07-14 11:08  浏览次数:1269次

  • 伪造测试数据 大众27款车或遭韩国撤销销售认

    韩国环保部7月11日称,由于大众汽车韩国分公司伪造尾气和噪音测试数据,将在本月底决定是否撤销该公司涉事的27款车的进口车资质。外媒6月份报道,大众汽车韩国分公司伪造了32款车型的尾气及噪音测试结果,以获得韩国对上述车型的进口批准。韩国环保部称,32款车中,大众当前在韩国出售的是其中的27款车

    2016-07-13 13:19  浏览次数:306次

  • 百万级豪车三连撞,特斯拉怎么了?

    如果要评选最近三个月最糟心的汽车企业,特斯拉一定榜上有名,从5月特斯拉自动驾驶发生第一起事故起,特斯拉就没消停过,各种负面新闻缠身,但最致命的还是其自动驾驶接连发生的交通事故。百万级豪车三连撞,特斯拉怎么了?近日,外媒爆出了特斯拉自动驾驶的第三起事故,事故车辆是一辆Model X,车祸发

    2016-07-13 13:17  浏览次数:287次

  • 车市销量库存同时创新高 光鲜背后存隐忧?

    美媒称,在税收减免政策的推动下,中国6月份汽车市场增速创6个月来新高,然而经销商库存则描绘出一幅黯淡的景象。车市销量库存同时创新高 光鲜背后存隐忧?据美国《华尔街日报》网站7月11日报道,中国汽车工业协会11日公布,国内外汽车制造商上个月向经销商交付了178万辆乘用车包括基本型乘用车(轿车)

    2016-07-13 13:16  浏览次数:273次

  • 一汽丰田杯第11届428青藏高原拉力赛启动

    7月12日,一汽丰田杯2016年第十一届428青藏高原拉力赛在北京正式启动,本届赛事将再次从西宁出发,历经7天7个赛段的艰苦比拼,行驶约3000公里,最终抵达青藏高原腹地格尔木。作为此次赛事独家冠名方,一汽丰田将再次派出普拉多车队参与商品车组比赛。据悉,自2006年起,428青藏高原拉力赛已成功举办...

    2016-07-13 13:15  浏览次数:323次

  • BMW 5系Li 2017款全国开售 增配不增价

    近日,华晨宝马汽车有限公司强势推出BMW 5系Li 2017款,进一步优化的产品组合,更加丰富的高科技配置,将令5系Li的性价比更加无敌。对消费者来说,最佳购买时机正是当下。本次BMW 5系Li产品升级可谓有备而来,华晨宝马根据5系车型销量占比,选择销量最大的三款车型进行全面升级,增添价值数万元的高...

    2016-07-13 11:17  浏览次数:1267次

  • 汽车电商迎来变革,汽车金融正走向前台

    导读现有的模式已经无法继续满足汽车电商的胃口,他们需要在前行中不断的调整固有模式才能更好的发展下去,大手笔烧钱买车和购买流量入口在目前的模式下已经不能盈利,在中国平安闪电入主汽车之家后的发展定然以汽车金融为主,原有的创始级副总已经相继离职,而易鑫金融也成为易车重点发力方向。汽车电

    2016-07-13 10:30  浏览次数:965次

  • 汽车主场|资讯早班车【2016.07.13】

    今日车型:东风标致3008资讯早班车每日清晨更新1头条中国互联网协会分享经济工作委员会联合滴滴出行发布移动出行驾驶人员禁入标准,首次明确网约车驾驶人员资格审查的负面清单,有重大、暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、交通安全违法等三大类违法犯罪记录以及精神病的人员,都将被一票否决、

    2016-07-13 10:16  浏览次数:1043次

  • 北京奔驰召回部分2016年款北京奔驰C级和

    日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年7月26日起,召回2016年1月21日至2016年3月21日期间生产的部分2016年款北京奔驰C级和GLC SUV普通乘用车,共计9辆。北京奔驰召回部分2016年款北京奔驰C级和GLC本次...

    2016-07-12 21:04  浏览次数:439次

  • 李绍烛出任东风汽车总经理 机制重建加速

    7月12日下午3时,东风汽车公司召开干部大会,会议决定,由东风集团元老级人物李绍烛出任东风汽车公司总经理一职。这是该职位自去年11月份以来,经历了半年的空窗期后,迎来了新的继任者。李绍烛出任东风汽车总经理 机制重建加速 今年56岁的李绍烛自1983年毕业后便进入了东风汽车公司的前身第二汽车制造

    2016-07-12 21:03  浏览次数:335次

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