我们现在这个时点，刚才秘书长也提到，包括今天上午在大会上也给大家介绍过，我们新能源汽车发展势头如此之好，占了全球汽车产业的半壁江山。我们今年还要预期新能源汽车的产销超过500万辆，这个在我们发展新能源汽车之初是不敢想象的。
另一方面，一个成熟的良性市场，纯粹靠市场驱动的新能源汽车，能不能够长期地承受如此之低的利润，甚至我们在新能源汽车领域有些企业，是在亏本运行。咱们今天下午的论坛，也希望大家围绕相关的议题，能够有更多的精彩分享。
我们在这个时间，携手中国充电联盟核动力电池产业联盟，打造我们充换结合，打造新能源汽车发展新生态的主题论坛，也是希望通过我们的动力电池，整车主机厂，充电运营等产业链的各环节代表企业，探索我们的电池资本化运行的商业模式可行性，以及多场景复合应用，对于多场景共担动力电池的成本，能够降低新能源汽车的首次购置价格，能够降低我们的新能源二手车的折损率，以及推进我们新能源汽车纯粹靠市场化的普及应用。
“十四五”是我们国家智能网联汽车，新能源汽车发展的关键时期，我们中国汽车供应链协会，包括充换电联盟，包括我们的动力电池联盟，我们认为，我们发展前景既光明又任重道远，我们希望我们能够同心协力，携手前进，共创产业发展的新局面。最后，预祝本次论坛圆满成功，谢谢！
