2021年,全国机动车拍卖市场继续保持较高增速,全年总计成交47.85万台,成交额230.05亿元,分别较上年增长37.64%、44.94%。成交额首次突破200亿元,创下历史新高。
2021年,我国机动车拍卖网络化进程加快推进,拍卖业务大幅度向线上转化。年度内,有67.91%的机动车拍卖会通过网络举行,场次高达17918个专场,较2020年增加6131场。
2021年,华东地区市场份额略有下降,但仍为机动车拍卖市场重心所在,全年成交量17.47万台,成交额80.94亿元,分别占全国36.50%、35.18%的份额。而华南地区市场份额同样有所回落,华中和西北地区市场份额有不同程度提升。
2021年,机构委托(包括保险公司、租赁公司、汽车经销商、二手车经销商等)车辆较上年增加24.74万台,占委托总量的92.32%。而公车拍卖进入常规循环期后,委托量基本稳定,市场份额有所缩减。
2021年,残值车全年成交9.36万台,较上年增长29.10%,占市场总量的19.61%,且残值车拍卖仍保持90%以上的高成交率。
2021年,随着新能源车市场活跃度不断上升,二手新能源车开始进入拍卖市场,全年纯电动车辆成交1.90万台,插电式混动车辆成交0.59万台,合计占成交量5.19%的份额。
2021年,受疫情影响,各大主机厂产能不足,二手车市场热度上升,全国机动车拍卖均价有所回升,达4.81万元/台,但仍处于较低水平。3年以下车龄段均价上升至11.17万元/台。
2021年,头部企业业务增长均保持较高增速,成交量排名前十位企业共计成交39.31万台,占总成交量的82.16%;成交额排名前十位企业共计成交193.79亿元,占总成交额的82.24%。