大众已经凭借ID系列纯电动汽车拓展这一领域，希望挑战特斯拉的地位，但实际表现却不尽如人意。由于最初的ID.3(配置|询价)掀背车买家愿意等待几个月来安装特定功能，所以这款车直到2020年才开始交付。大众集团的电动汽车还不断出现各种软件问题，这也是导致该公司CEO赫伯特·迪斯（Heerbert Diess）离职，并由保时捷负责人奥博穆（Oliver Blume）在上月继任的原因之一。
舍费尔曾经负责大众集团旗下的斯柯达品牌，他表示，该公司将会把ID.3的改款提前到明年。这款车型将“在质量、材料和系统稳定性方面实现显著飞跃”。
