加利福尼亚州女总检察长贺锦丽（Kamala Harris）指出，依照加州不公平竞争法，以及联邦法律，加州官员要求对大众集团进行民事处罚，后者因此遭罚款8，600万美元。
美国参议院议员贺锦丽称，“我们必须为下一代保护好环境，对违反法规及污染空气的人作出相应处罚。”
根据加州法院档案，大众集团已经与该州达成和解协议，前者赔偿后者7，600万美元，以支付与“尾气门”调查和诉讼相关的费用。
剩余的1，000万美元将专门拨给政府机构和大学，其中一部分用于研发探测“失效软件”的技术。大众正是使用这种软件在尾气测试中操控数据结果。
大众集团6月28日宣称，针对旗下搭载了2.0升柴油发动机的违规柴油车的赔偿方案，其已经与美国联邦监管机构、个人车主以及美国的44个州达成和解协议。最终赔偿金额达153亿美元。
在该赔偿方案下，大众将回购或修复五十万辆受污染的柴油车，并根据根据车型和使用年限向车主提供5，100至10，000美元的补偿金。
自“尾气门”曝光以来，大众在全球范围内收到各个国家的罚单及车主的起诉，可以说这一丑闻极大地损害了其全球业务及形象。该集团因此遭遇的损失除各 国指定的赔偿和罚款外，还包括由于该丑闻而下滑的销量，以及回购或修复车辆的各种花费。迄今为止，大众为尾气门埋单的金额已近336亿美元。
