解伟离职 华泰的销售老总为何总“短命”

目前，有消息称，华泰销售公司总经理解伟已经离职，由薛丰接替其职位。新浪汽车第一时间向解伟确认此事，解伟本人回复：确实要离开。　　

从可靠渠道获悉，华泰销售公司总经理解伟已经离职，接任其职务的是薛丰。这一消息从华泰内部已经获得证实。

解伟离职的原因，据华泰内部的可靠人士说是因为家庭原因。但甭管什么原因，解伟离职这事已经是板上钉钉。只不过让人稍感欣慰的是，此次解伟的离去是个人主动，和他的N多前任被动离去有着天壤之别。

如果有人问，华泰的最大特色是什么？业内人士几乎会异口同声地回答：换销售总经理比换内裤还快。也难怪，这些年来，华泰的销售总经理一职换了10几个人，平均一年换一个。从童志远、王惟、李学明、杨青、李峰再到解伟，一个个都是响当当的人物，然而在华泰销售总经理的位置上都待不了太长时间。

而且有个很奇怪的现象，这些曾经叱咤风云的人物，离开华泰销售总经理的位置后，几乎都无声无息了，有人说，离开华泰的人想去别的公司很难，因为都不想接盘。怪不得人们说，华泰是销售总经理的绞肉机。

铁打的华泰，流水的销售总经理。为什么会出现这样的情况？业内权威人士告诉道哥（微信号：dadaozatan），原因主要有3方面：

1、人事多变与华泰的政策短视有极大关系，半年或者一年不出销量就换人。



2、华泰是家族企业，职业经理人没啥实际权力。



3、华泰这些年的销量逐年下滑，企业越来越被边缘化了，现在给人以苟延残喘的感觉，因此，华泰销售总经理的位置越来越难做。

曾几何时，华泰一度成为中国越野车的老大哥，与韩国现代合作后推出SUV车型，从早期的特拉卡到现在的圣达菲，都创造了SUV的辉煌。


然而在这几年SUV高速增长的时期，华泰反而落后了。面对越来越激烈的市场竞争，由于产品更新缓慢，车型竞争力下降，品牌被市场边缘化严重，目前销量离10万辆的初级门槛仍相去甚远，旗下的系列产品中，销量最好的主力车型圣达菲月均销量并不乐观。

在2015年第十三届广州国际车展上，时任华泰销售总经理的解伟说，只要有销量品牌就能打出来。言犹在耳，解伟已经离开了这个岗位。只不过，这次是解伟的主动离开。华泰内部人士透露，解伟任期内，有效渠道有所增长，销量也有明显提高。他属于高点退出，功成身退。

树挪死，人挪活，道哥提前预祝解伟找到更适合自己的工作岗位。青山不改绿水长流，也许不久的将来，我们会在某品牌的新车发布会上再见。