NVIDIA联合创始人、总裁兼CEO黄仁勋
深度学习加速器Tesla P4/P40全球首发
大会现场，NVIDIA发布了全球首发的两款NVIDIA新产品，其中一款是采用新Pascal架构的深度学习推理加速器Tesla P4/P40，可以使用经过训练的深度神经网络来识别声音、图像或文字，以响应用户和设备的查询。
未来，在今年美国GTC上发布的超大规模数据中心加速器Tesla P100将与全新 Tesla P4/P40在深度学习的训练和推理两端，为数据中心带来端到端的深度学习平台。Tesla P4/P40将分别计划在11月和10份开始供货。
自动驾驶DRIVE PX 2全球首发
在本次大会上全球首发的另一款产品是专门针对自动驾驶汽车的人工智能计算机DRIVE PX 2，DRIVE PX 2是世界第一个自动驾驶车计算的架构。
从现场展示看，DRIVE PX 2只有手掌大小，是名副其实的一款节能型人工智能（AI）计算机，DRIVE PX 2采用的是新型单处理器配置，功率仅有10瓦。
DRIVE PX 2可以利用深度神经网络网络处理来自多个摄影头和传感的数据，通过实时了解周边环境、在高清地图上精确定位，以及规划安全行车路线，实现安全的自动巡航。DRIVE PX 2将帮助汽车制造商为自动化无人驾驶汽车的行驶和制图功能提供支持，更快更顺利的把研发成功应用于实际产品中。
NVIDIA 副总裁兼汽车事业部总经理Rob Csongor 表示：“将小巧、节能的AI 计算机引入汽车中是许多汽车制造商的目标。在汽车中配备 NVIDIA DRIVE PX 2 为我们的原始设备制造商和一级合作伙伴解决了这个难题，并填补了数据中心解决方案中制图和训练这两个领域的空白。”
DRIVE PX 2已经在测试 在接受采访时黄仁勋表示，“基于PX 2可以有不同类型的自动驾驶汽车。有一些是完全自动的出租车及穿梭的班车类型的车。接下来可能会是那些乘用车，它们可以实现非常好的在高速公路上的自动驾驶的功能。”“完全自动驾驶的出租车已经在道路上上路测试，是由我们的DRIVE PX 2技术支持。”
把汽车变成人工智能
车网中国记者问及NVIDIA在智慧出行有何项目启动和行动计划时，黄仁勋说：“在智慧出行、自动驾驶方面，我们第一大要务是要把车变成人工智能，不仅仅是ADAS也就是高级或者先进的驾驶辅助系统，而是真正的AI。所以这是我们在汽车方面第一大的重点工作，就是希望能够把车变成AI。这是我们第一大要务在自动驾驶或者汽车这块，这足够我们在未来十年来努力。”
助力中国企业人工智能战略
NVIDIA 和中国企业的合作由来已久，比如和阿里巴巴、科大讯飞、百度等中国企业在优化搜索、高精度语音识别、自动驾驶等技术领域都有深度的合作。本次大会上，NVIDIA还与京东达成战略合作并共建联合实验室，助力京东人工智能战略。
在不久前，李彦宏和黄仁勋就在百度世界大会上宣布合作，将共同开发业界第一端到端架构，由NVIDIA DRIVE PX 2驱动百度无人车，同时平台也整合到所有OEM厂商汽车中。
谈及与百度合作的原因，黄仁勋表示，“百度在人工智能、深度学习、高精度地图、云服务等领域的建树，加上NVIDIA搭建的以GPU产品为核心的超级计算平台，以及NVIDIA在基于GPU的深度学习算法上的优势，各自取长补短的同时真正解决NVIDIA在无人驾驶汽车研发面临的三大技术门槛。”
“我们作为一家人工智能计算公司，相信在整个交通运输行业方面我们可以通过AI来帮助实现一场非常大的变革，使得交通运输可以更加安全，为人类造福。现在我们是唯一一家公司推出了车载的AI计算机，我也相信对于社会来说AI交通将非常有意义。”
NVIDIA是人工智能公司
多年前，很多人都认为苹果公司是硬件公司，然而乔布斯生前在2007年D5会议的时候说，“苹果公司最大的秘密就是苹果把自己看成是一家软件公司”。同样，很多人认为NVIDIA是半导体和图形数字处理器公司，而黄仁勋已经把NVIDIA带向了人工智能，正努力打造成为世界上伟大的人工智能公司。
“六年前我开始把我们这个公司往深度学习人工智能方向去推进，因为我确实可以看到对于很多的市场来说，AI将具有非常巨大的影响。正是因为我们本身所具有的这种能力，所以我相信作为NVIDIA公司来说，我们有责任确保能够进一步推动AI的进一步发展。最开始的时候我们并没有看到，但是我相信AI对于GPU加速计算来说是最完美的任务，我们现在会把公司全力投入到AI计算当中。”黄仁勋说。
