法拉第未来的两名前高管称法拉第未来计划在2026年前发布12款汽车。而在12月15日，立足于加州的Lucid Motors发布了其豪华轿车的量产车型Air。该车将在美国亚利桑那州生产，计划在2018年发布。Lucid Motors原名Atieva，其高管在六月份向路透社透露计划在2020年至2021年发布两款豪华电动跨界车。
11月，贾跃亭承认他支持的第三家电动汽车公司，也就是我们熟知的乐视汽车存在资金链紧张、扩张过快的问题。几周后，乐视表示获得6亿美元的资金支持。11月15日，海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团等十几家国内著名企业的领导人汇聚乐视大厦，正式与乐视控股签署了第一期3亿美元的投资协议。
贾跃亭计划打造三家工厂——一个品牌一家。根据每家公司的估计，工厂所有费用至少在35亿美元以上。另外，车辆的工程设计至少需要10亿美元。
法拉第未来的首款量产SUV预计将在CES展亮相，但目前为止我们只看到了几张预告图。法拉第前高管透露代号为Project 91的大型豪华轿车是其旗舰车，定价15万至20万美元，价格高于特斯拉，该车量产定在2018年初。
第二款车型，代号Project 81，是一款中型跨界车，价格和尺寸介于特斯拉Model S和Model X之间。法拉第的第三款价格相对较低的车型则计划在2020年发布。
法拉第未来发言人未对此作出回应。
法拉第未来10亿美元工厂曾在11月份因未及时付款而暂停工作。
今年年初，乐视汽车发布了LesSEE自动驾驶豪华概念车。上周末举办的中国企业领袖年会导师分享会上，贾跃亭放出了最新消息：12 月底，将发布乐视超级汽车产业园的重大进展。
