魏建军：哈弗后百万辆时代 目标全球第一

“SUV不做到全球第一，长城绝不考虑推出轿车产品。”

2月19日，长城汽车哈弗品牌百万辆盛典在长城汽车哈弗技术中心举办，长城汽车董事长魏建军掷地有声，对外宣布哈弗将“聚焦15万以下市场，成为细分市场的绝对领导者。”
数据显示，2016年，长城汽车累计销售新车107.45万辆，其中哈弗SUV占比近九成，连续14年夺得全国SUV销量冠军。通过十余年的发展，哈弗成为中国首个达到年销百万量级的SUV品牌。

全球“神车” 从量变到质变

鲜做营销庆典的长城汽车选择在今晚，与全国经销商、核心供应商及行业媒体人士共聚一堂，用魏建军的话来说，“2016年的销售成绩，是哈弗品牌最重要的里程碑。”

从世界范围上来讲，哈弗品牌都堪称神车级别，在哈弗的百万销量中，哈弗H6、H2、H7、H1、H5和H9各个细分车型都贡献了不俗的成绩，其中哈弗H6 2016年销售58.07万辆，同比劲增55.58%，成为顾客满意度、关注度最高的SUV，并创造了中国汽车市场SUV车型年度（单月）销量新纪录。
从2005年3月首辆哈弗SUV下线，再到如今的三百多万辆，年销百万辆，哈弗的发展经历了由量到质的飞跃。在活动现场，中国汽车工业协会常务副会长董扬对哈弗品牌取得的成绩表示祝贺。董扬表示，“哈弗为中国品牌提供了新的发展模式，领导中国自主SUV，为世界的汽车工业做出了的贡献。”

董扬分析称，哈弗做大做强的原因，一是建立了从研发制造体系到零部件供、销售、服务的全体系竞争力；二是坚决贯彻以诚信为本和务实精神的品牌文化。

熟悉长城的人都知道，“每天进步一点点”是长城的口号，这个口号一喊便贯穿了哈弗发展史。

“在其他品牌增加汽车品类做加法的时候，我们却坚持做减法。”魏建军坦言这曾使长城汽车背负着来自外界以及投资者的压力，“但结果是长城连续14年蝉联中国市场SUV销量冠军。”

“如果说在过去的十年，我们有过失误的话，就是曾经做过轿车，早一点聚焦SUV品类的话，年销百万辆的成绩可能早就达到了。”魏建军说。

在中国市场，长城在紧凑型SUV和中型SUV两个品类上都拿到了第一名，哈弗H6 全年58万辆成绩已经可以排名全球前四。站在后百万辆的新起点，哈弗将挑战2020年SUV单品销量世界冠军，目标突破200万辆，成为全球最大的专业SUV品牌。

按照魏建军的计划，哈弗品牌将在销量规模上超越Jeep、路虎等品牌，在细分市场，魏建军准备用哈弗H6终结本田CR-V和丰田RAV4的销量记录。

为实现这一宏伟目标，魏建军表示，在2020年之前，长城汽车将投入300亿元，打造全球研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶领域形成绝对领先优势，同时积极拓展以插电混动和纯电动为主新能源方向，打造最安全的新能源SUV。“我们一共规划了40余款产品，将会覆盖全部细分市场。”
此外，长城采用北美、印度、中国三地协同研发模式，并开发了哈弗自动驾驶系统，名为i-pilot智慧领航系统，有望在2020年正式投产。“最终目标是推出完全无人驾驶最安全的SUV产品。”

在发布会上，“安全”和“诚信”被反复提及，这是魏建军心中哈弗取得辉煌成绩及继续开疆扩土的根本。

在庆典现场，全新哈弗H6首度亮相。据悉，该款车型采用全新动力（2.0T+7DCT），将采用全新的平台打造，以及全新的设计理念。“神车”哈弗H6将继续刷新业界对于单一车型的认知上限。

“长城有信心把哈弗打造成一个世界级的汽车品牌，”魏建军坚定地表态，目标就是做SUV品类的全球第一！