
就在那时,特斯拉正推出半自动驾驶系统Autopilot,而优步的自动驾驶技术研发正在有序地进行。尽管Musk对与优步的合作“故作扭捏”,但是优步首席执行官的最高代表仍从特斯拉一位高管处得知,自动驾驶车辆是特斯拉重心业务之一。
就在该通电话之后不久,特斯拉于去年7月推出了“十年计划”。在1,500字的声明中,特斯拉提出优步式汽车共享服务的方案。根据该方案,特斯拉车主可将其拥有自动驾驶功能的车辆出租赚钱。据一位知情人士表示,Musk指出他拒绝了Kalanick的合作提议,但是未曾试图说服Kalanick放弃研发自动驾驶车辆。截至发稿时,特斯拉和优步发言人拒绝就该报道做出评论。
目前,优步与戴姆勒、沃尔沃合作研发自动驾驶车辆,但是Kalanick对于特斯拉仍然“很有好感”。从年初至今,优步一直处于丑闻及危机之中,优步内部高管和投资者开始羡慕特斯拉。特斯拉投资者Steve Jurvetson曾于2015年表示,如果2020年特斯拉车辆能够实现全自动驾驶,Kalanick将购买500,000辆特斯拉汽车。