
吉利董事长李书福则表示,将完全遵守戴姆勒公司的企业章程和治理架构,尊重公司的文化和价值取向。
“很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长,助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者”。

路透社援引熟悉谈判的消息人士表示,吉利成为戴姆勒最大股东之一的举动在近几周遭遇了一些障碍,有些问题尚未完全解决。
上述消息人士称,由于反垄断担忧,沃尔沃一直反对吉利对戴姆勒的潜在收购。毕竟,戴姆勒是全球销量最大的商业卡车制造商之一,2016年戴姆勒商用车营占总营收比重超过3成。而沃尔沃集团在卡车、客车等商用车领域算得上是非常强大的车企。
目前,吉利控股现在海外持有的资产包括沃尔沃、伦敦电动汽车、宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车等。