
不过,业内人士猜测,随着进口关税的上涨,马斯克可能希望尽快在中国落地工厂。特斯拉官网显示,目前国内在售的Model S、Mode X车型,售价已经全线上调。以Model X最低配的75D为例,售价由之前的77.56万元,上涨至92.72万元,涨幅达15.16万元。
去年6月,特斯拉称其正在与上海市政府探索在本地生产汽车。去年11月,马斯克表示,特斯拉预计会从2020年开始在中国生产电动汽车。按照规划,特斯拉在中国将生产Model 3轿车和Model Y紧凑型SUV车型。这些车将在中国市场销售,也可能会在亚洲其他地区的其他国家进行销售。
根据年报显示,2017年,特斯拉在华销售额突破20亿美元,同比翻倍。中国也是特斯拉除美国之外的第二大市场。其中美国市场营收62.2亿美元。马斯克曾表示,在中国建厂可以生产“上千万辆”,同时将售价减少三分之一。

马斯克也在大会上表示,这将是特斯拉在中国上海建立美国以外的第一家工厂,工厂命名“Dreadnought”(无畏舰)。与特斯拉在美国的工厂不同,新的工厂将同时生产电池和组装车辆,年产量将达到“成千上万”辆。
于此,不知道马斯克这次来华能否进一步推动特斯拉在华建厂的动作。