车网中国现场直播：
乔跃山 工业和信息化部电子信息司副司长
各位来宾，各位代表大家早上好，受会议主办方的邀请，我在这里介绍这几年工信部电子司在推动智能网联汽车产业应用方面开展的工作，与大家一起分享我们工作的成果和经验，同时也介绍后续工作的一些思考。我的报告分成三部分，第一部分智能化和网联化是汽车发展的必然趋势，随着信息化与汽车的深度融合，汽车正在从传统的交通运输工具转变为新型的智能出行载体，智能化和网联化已经成为必然，加速构建车路人协同的智慧交通体系，引领汽车工业的核心变革，对社会经济发展具有十分突出的重要意义，智能网联汽车的关键在于构建具有感情，计算，通信，决策等功能新型体系架构，设计实现数据融合，高速计算，协同控制能力的智能计算平台，完成汽车行使和信息交互过程中多元海量数据的高速计算处理，为决策提供实时响应，实现汽车的自动驾驶，联网服务能功能，因此智能计算平台成为发达国家新一轮战略制高点，也成为我们今后攻坚发展的核心问题和重点工作。
智慧交通体系构建除了智能网联汽车，全天候通信网络，全方位感知等基础设施之外，还需要一套智能识别，智能分析和智能决策。二，工信部高度重视智能网联汽车产业发展，智能网联汽车作为突破汽车产业，电子产业，通信产业转型升级的战略突破口，将成为解决交通安全，道路拥堵等重要问题的手段，对此我部高度重视，先后印发了智能网联汽车发展路线图，国家标准体系指南等一系列文献，大力支持产业发展。
以及推进车联网建设，华为等一批国内企业推出了具有强大竞争能力的人工智能芯片，互联网企业从自动驾驶等入手，积极搭建各类企业智能计算平台，软硬件平台。应用示范是推动智能网联汽车新技术验证的重要手段，从2015年我部结合不同地域的产业技术，打造了七个基于移动互联网的智慧交通示范区，希望通过政策标准技术资金等手段引短，推动电子工信互联网等关键技术协同创新，提供技术跨界融合和协同融合的应用和测试环境，加速自主创新基础环节的应用，推动汽车网联的发展，探索智能交通体系建设路径，主要开展以下四方面的工作。
一是建立联合跨界合作机制，示范区通过统筹各方资源，为不同产业，不同领域的联合创新和积极强占未来技术和产业制高点建立基础。二是统筹各种企业等全产业链的积极性，为智能汽车等新技术，新产品的研发提供了测试验证和创新发展的环境。三是引领时代，促进产业联动，示范区建设覆盖了电子信息，通信，汽车三个万亿级产业，产业的基础非常丰厚，会推动电子信息，通信，汽车行业的创新，解决产业发展存在的问题，推动相关产业达到国际先进水平。四是围绕特色，明确内容，截至目前在各方的共同努力下示范区建设工作取得阶段性的成果，世界机器人大会，世界互联网大会等重要活动带来的互联网汽车，自动辅助汽车等丰富的产品。
第三部分介绍一下我部后续的工作，下一步我们将牢固树立和贯彻落实新发展理念，围绕深化供给化结构性改革，通过业务示范带动智能网联汽车的快速发展。一是深化示范应用，示范区一方面扩大示范应用的区域范围，加速从封闭区和半封闭区向开放道路和开放区域。另一方面要围绕未来智能汽车与智慧交通的应用场景，拓展示范应用的内容，推进技术研发和3A化进展。二是建立数据共享机制，积极探索企业间和示范之间的数据共享，搭建基础数据共享平台，建立围绕数据示范和利益分配和风险控制的有效机制，促进数据有效流动，提升基础设施验证的效果，指导研发改进方向。三是构建完善的标准评价体系，要加紧研究制定相关的技术规范和行业标准，按照统筹规划的原则，尽快形成关键核心标准，要积极开展国际交流活动，参与相关国际标准的标准机制制定。四是推进验证，把示范区建设成为前沿技术的测试实验区，关键技术的应用区和多场景的探索实验区，各示范区依据自身的条件开展特殊化测试验证，以上的介绍供大家借鉴和参考，祝本次大会取得圆满成功，谢谢大家。
