评价一部好车,发动机是关键中的关键。11月29日,由中国汽车报社、汽车与运动杂志社主办的 “中国心”2018年度新能源汽车动力系统评选颁奖盛典在上海成功举办。

来自北汽新能源、广汽新能源、威马汽车、上汽荣威、吉利新能源、精进电动、比亚迪汽车、WEY的纯电驱动系统、插电式混合驱动系统获得金奖;来自东南汽车、江淮汽车、奇点汽车、华晨宝马的纯电驱动系统、插电式混合驱动系统获得优秀奖。
出席此次颁奖盛典活动的嘉宾有:中国汽车工业协会副秘书长师建华先生;中国汽车工程学会专务秘书长葛松林先生;中国电动汽车百人会汽车产业金融研究院执行副院长王忠先生;东风汽车公司原总工程师宋延光先生;中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡先生;博格华纳全球副总裁、博格华纳中国区总裁谈跃生先生;中国汽车工程学会副秘书长侯福深先生;中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所总工程师周荣先生;上海交通大学机械与动力工程学院教授、汽车研究院副院长殷承良先生;中国汽车报社总编辑桂俊松先生;博格华纳高级市场经理孙树强先生;汽车与运动杂志社出版人兼总编辑周丽娟女士;汽车与运动杂志社副总编辑杨建军先生。
“中国心”年度新能源汽车动力系统是基于“中国心”这个大平台在2016年首次举办,今年已经是第三届,这个评选的初衷也是考虑到新能源汽车在中国快速发展,同时结合“中国心”另外一个评选,也就是大家熟知的十佳发动机评选,最终主办方将这个“新”评选的核心仍然聚焦在动力系统上。汽车与运动杂志社副总编辑杨建军表示:前段时间行业内一直在说汽车新四化,在我们看来,新四化的重中之重就是电动化,而电动化的重点就在于它的核心动力,所以我们抓住的评选要点就在于此。为此,我们邀请了8位新能源领域的专家评委,科技部新能源汽车重大专项专家王秉刚老师担任我们专家评审委员会的主任。随着评选不断推进,评价体系也在不断完善,评价体系以五大项对参评的新能源汽车动力系统进行评判,包括整车性能、电池电机性能、技术先进性、市场表现、实车测试。以客观、公正的评价体系去考量参评的动力系统,力求给消费者最优选择。
刚刚参加完十佳发动机评选颁奖盛典的中国汽车报社总编辑桂俊松先生在致辞中讲到:每年“中国心”评选颁奖盛典都是我们汽车行业,特别是汽车动力领域一个非常快乐的时刻。而今天更是这样一个双喜临门的美好日子。因为就在今天上午,我们在这个地方刚刚颁发了“中国心”2018年度十佳发动机。而现在我们又在同样一个地方,继续颁发新能源汽车动力系统评选奖项。“中国心”新能源汽车动力系统评选是“中国心”十佳发动机评选项目的一个扩展,特殊的渊源以及相同的“中国心”定位,决定了我们对它有相等品质的追求。当然,仍然处在成长期的新能源汽车动力评选需要呵护,使它能茁壮成长。
今年是“中国心”年度新能源汽车动力系统评选的第三届,这一届评选博格华纳作为活动特约赞助商全力支持评选活动,博格华纳公司全球副总裁、博格华纳中国区总裁谈跃生先生认为:汽车电动化趋势势不可当,“中国心”新能源动力系统评选活动顺势而为。作为内燃机混合动力电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商,博格华纳与“中国心”活动颇有渊源。早在2007年、2008年,我们就成为了“中国心”年度十佳发动机评选的特约赞助商,在随后的2013年我们也鼎力相助。随着汽车行业电动化趋势的与日俱增,博格华纳又在今年顺理成章地成为了“中国心”新能源动力系统评选活动的特约赞助商,能为中国新能源汽车事业做出一份贡献,我们深感荣幸!
“中国心”年度新能源汽车动力系统评选还很“年轻”,还有很长的路要走。在此要感谢专家评审委员会的各位评委老师,没有大家的辛苦付出,“中国心”年度新能源汽车动力系统评选就不会有今天的成绩;同时还要感谢三年来持续关注和支持评选活动的各家主机厂、零部件供应商,正是因为大家对评选活动的认可,主办方的小伙伴们才有不断的动力完善和推广评选活动。也要感谢今年评选的特约赞助商博格华纳,作为电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的技术领导者,博格华纳支持并参与了“中国心”2018年新能源汽车动力系统评选,为评选助力。
扩展内容:
“中国心”年度新能源汽车动力系统评选简介
“中国心”年度新能源汽车动力系统评选于2016年由汽车与运动杂志社首次主办,至今已经是第三届,此评选是《汽车与运动evo》杂志继“中国心”年度十佳发动机评选之后所推出的又一动力系统评选。
专家评审委员会主任由科技部新能源汽车重大专项专家王秉刚先生担任,评选创立了国内首个新能源汽车动力系统评选标准。测试评价过程由专家评审委员会指导,严格按照行业标准和测量规范进行。
5大评价体系
1. 整车性能
评委根据厂家提供的评选数据及附属技术资料等指标,给参评动力系统打分。
2. 电池电机性能
评委根据参选动力系统企业提供的第三方检测报告和国家职能部门公布的真实数据打分。
3. 技术先进性
评委根据参选动力系统所采用的设计理念、新技术应用程度及效果、环保概念、制造精密度等因素打分。
4. 市场表现
评委根据每款动力系统的市场表现及口碑对其进行打分。
5. 主观评测
评委从静态观察、NVH性能、起步性能、急加速性能、系统制动、加速响应时间等方面对搭载参评动力系统的对应车型进行综合评定,给出“主观评测”分数。