说到品牌方面，人们最爱的还是匠心品牌，像日系的匠心品牌雷克萨斯、丰田、本田、讴歌、日产、三菱、马自达、斯巴鲁等，凭借着出色的设计和做工，深受国人的喜爱，但是说到最具代表日系做工的品牌就是雷克萨斯了，最近两年雷克萨斯在国内卖的很是不错，但是并不是每一款车卖的都好，近日有一款车被人们形容为，十分鸡肋的进口豪车，海外比奔驰地位高，国内降3万，销量惨淡，说的就是雷克萨斯GS，下面我们来看看这款车
外观方面：沿袭了家族特征前脸设计，纺锤形进气格栅让前脸看起来更大，三组透镜式LED前大灯与L型日间行车灯交相辉映，层次感极强的进气格栅设计配饰镀络条，简洁流畅的线条，车身比例协调，运动感十足，优雅的格调，又充满了乐趣，颜值表现完全奥迪A7。
内饰上到处都残留着丰田的影子，在BBA都开始玩“高科技”装备时，GS还依旧坚持住10年前的“豪华”设计，配备中控台彩色大屏和车内氛围灯，柔软的椅面材质，加上韧性与支撑性合适的弹簧，雷克萨斯的舒适性是全范围的，这套帅气的运动座椅更是不在话下。头枕上的F logo可谓是点睛之笔，长宽高也分别达到了4880x1840x1455mm，轴距则为2850mm，内饰的科技感不如BBA，但是舒适度上要比奔驰还要强，空间表现属于主流水准。
动力方面：搭载了2.0T和2.5L两款发动机，传动系统上也分别匹配了8AT和E-CVT无级变速箱，百公里油耗在5.6L左右，满油状态下续航在1150km以上，燃油经济性表现十分不错。
雷克萨斯GS的外观设计上十分的运动化，不细看跟ES一样，内饰配置十分丰富，但是科技感表现对标现款ES等车型差很多，但是延续雷克萨斯高舒适度的传统，和高品控，号称“10年开不坏”动力表现十分不错，经济性十分不错，整车进口43.8万的起售价，而且还有三万的优惠，对标奥迪A6L等车型的话，空间表现确实差一些，因此导致这款车的销量并不是很理想。整车进口，号称“10年开不坏”，比奔驰舒适，降3万卖不动。
