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FE--圣地亚哥街道赛

发布日期:2019-02-27 12:46  来源:车网中国  作者:周明吉   浏览次数:1214

赛事战报

北京时间1月27日凌晨四点,在FE圣地亚哥站中,远景维珍车队山姆·伯德(Sam Bird, Envision Virgin Racing)夺得冠军,成为电动方程式目前为止唯一一位在五个赛季都获得过冠军的车手。新人维尔莱茵(Pascal Wehrlein, Mahindra Racing)不负众望登上亚军领奖台。奥迪车队丹尼尔·阿伯特(Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler)获得季军。
远景维珍车队山姆·伯德夺得冠军
赛道简介

圣地亚哥的E-Prix的新赛道风景可谓一绝。赛道两边绿树成荫,还有大型游乐场“加持”但这条拥有长直道的宽阔赛道并不想想象中“简单”,由柏油和混凝土混合制成的新赛道与柏林赛道相似。其坐落在雄伟壮阔的安第斯山脉之下,穿过位于城市林荫大道中央的奥希金斯大街,全长2.4公里,弯道多达14处,其中11号弯道蜿蜒485米,号称“本赛季最长弯道”。
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FE圣地亚哥赛道图
对于赛车的操控性能以及车手的临场技术均是极高的挑战。特别强调的是发车区并不是传统的柏油路面,而是保留了水泥路面,抓地力极差;而赛道周围的树木也带来了落叶和灰尘的困扰,甚至在比赛期间,还有一大捧带着绿叶的树枝掉落在赛车线上,造成了不小的混乱。
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“干净”的赛道
此外,本站正赛赛时天空晴朗,气温37℃,赛道温度49℃,空气湿度19%。在这场FE官方的最热比赛中,最终只有14辆赛车完赛。高温这对车辆的电机散热性能、电池管理策略、轮胎耐磨以及车手的健康状况均有着不小的考验。赛车和车手们或许都被热“昏了头”,撞车事故频发,共有八辆赛车退赛。
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2018年的老赛道旁鳞次栉比的古建与古树
大家可能发现这次比赛的场地与去年截然不同,原因则是因为在老城区举办的比赛被市民投诉,比赛收到古迹保护、噪音以及对城市的交通影响,比赛被移师到了奥希金斯游乐园中举办。由于要重新选址和设计赛道,圣地亚哥站成为了本赛季赛历上最后一个被确认的比赛。整条赛道让车手和车迷们记忆犹新。尤其是柏油路和水泥路的结合,非常有“美式风味”

热昏头的“上墙”

奥希金斯赛道的比赛竞争异常激烈,除了上游夺冠集团几位车手的缠斗之外,中游集团的较量也如火如荼,同时导致几位车手“上墙”退赛。退赛的车手中有两位都是前F1车手,一位是文图里车队的马萨,另一位是HWA的范多恩。不同的是前者是与其他车手发生碰撞退赛,后者是自己上墙。
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马萨在第12圈最后一弯时与古恩瑟发生擦碰后,又被日产车手罗兰德挤出赛道,导致其上墙,没过几圈受损的赛车无法继续比赛后返回维修区退赛。

赛后马萨对古恩瑟的驾驶行为表示不满,他认为这位年轻人的驾驶太鲁莽,完全是F3的驾驶方式,但在FE中效仿显然是不可取的。
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古恩瑟也毫不示弱,他认为巴西人在他身后时多次碰撞他赛车的后部扩散器,他不明白马萨还有什么可抱怨的。对于范多恩来说,自己上墙的行为不可被接受。他在退赛前一度处于第5位,但在第18圈时在3号弯走大导致上墙,白白葬送了名次,这也他连续第二次退赛。不知道是不是由于赛道的环境温度太高,导致自己“热昏了头”。

圣地亚哥站 车载镜头合集
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圣地亚哥

圣地亚哥是智利的首都和最大城市,南美洲第五大城市。位于国境中部,坐落在马波乔河畔,东依安第斯山,西距瓦尔帕来索港约100公里。夏季干燥温和,冬季凉爽多雨雾,碧波粼粼的马波乔河从城边缓缓流过,终年积雪的安第斯山仿佛一顶闪闪发光的银冠。
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圣地亚哥是一个由多个市镇构成的城市,虽均属圣地亚哥首都大区管辖,严格上并没有一个统一的市政机构,这也是导致圣地亚哥更换比赛场地的因素之一;大部分市镇位于圣地亚哥省境内,其中最核心的市镇亦称为“圣地亚哥”。

圣地亚哥城始建于1541年西班牙殖民者的到来,智利独立后的1818年成为国家首都,十九世纪因发现铜矿后城市迅速发展。尽管其拥有400多年的建城历史,但是因为屡遭地震、洪水等自然灾害的破坏,市区历史性建筑物受到严重毁坏。今天的圣地亚哥是一座现代化的城市,面积640多平方公里,人口600多万,是智利最大城市,全国政治、经济、文化和金融中心,城市贡献了智利全国几乎一半的GDP。
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大都会大教堂
圣地亚哥大都会大教堂(CatedralMetropolitana de Santiago),该教堂始建于1748年,原建筑没有钟楼,1780年进行修缮增加两个钟楼,到1830年完成,才成了现在的模样。左侧的连体建筑是大主教宫。
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拉莫内达宫全景
拉莫内达宫是一个非常重要的历史遗迹,因为它见证了直接影响智利的生命一些事件,比如1973年9月11日,智利发生军事政变,空军接令轰炸了总统府。每隔两天,总统府门前都会上演一场卫兵交接仪式,有乐队演奏、骑兵巡游等等,很受游客欢迎。

南美洲拥有新能源电动车数量最多的国家

目前智利创造了拉丁美洲多个第一,第一个拥有电动汽车充电桩、第一个拥有电动汽车充电站、第一个拥有新能源公共交通运输车辆... ...
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穹顶之下的昔日“铜城”
2015年6月22日,雾霾笼罩智利首都圣地亚哥。首都大区政府21日宣布,圣地亚哥市进入环境紧急状态,900多间工厂关停,40%的车辆限行、建议学校停止户外体育课等。这是智利近16年来为应对环境问题首次采取紧急措施。

智利受到地理位置及气候的影响,以及圣地亚哥周边铜矿产业的发展,“雾霾”逐渐进入了当地大众的视野,政府为了“去雾霾”也效仿中国走上了电动汽车的道路。
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比亚迪电动大巴
2018年12月13日智利政府在首都圣地亚哥举办百辆比亚迪电动大巴交付仪式。这是中国车企在海外最大规模的单批次纯电动大巴车队投放。同时开启了拉丁美洲电动汽车的序幕。这座拥有电动标签的城市,在1月份成功举办了FE电动方程式。

智利奥希金斯公园是首都圣地亚哥最大的公园之一,平时为智利普通民众休闲、娱乐和开展文体活动的中心场所,每年当地的主要节日聚会和智力国庆阅兵式都在该公园举行。
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在奥希金斯公园的标志性建筑物前交付的100辆纯点巴士
1870年,受欧洲公园的启发,圣地亚哥的奥希金斯公园破土动工,来满足人们日常休闲娱乐和艺术欣赏的需求。在与法国景观设计师的共同努力下,1873年新公园正式落成,并以Cousiño的名字命名为“Parque Cousiño(科西尼奥公园)”。这便是奥伊金斯公园的前身。后来,为了纪念智利独立战争的领导人Bernardo O'Higgins,公园进行了更名。在公园中还有中国元素。

FE截止第三站车手积分排名

2019年2月16日也就是本周末 FE电动方程式第四站的比赛将在墨西哥城上演。
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