在合资品牌的“逼迫”下，在消费升级的“需求”下，自主品牌近几年在造车技术水平上有了质的提升。此前长城汽车推出的WEY，以及吉利推出的领克，代表着自主品牌制造的高端工艺，旗下车型实力足以媲美合资车型，甚至有过之而无不及。今天介绍的主角，虽然不是属于WEY和领克这样的高端品牌，但不论是从外观还是内饰设计来看，同样足以堪称为“精品”，它就是最近走红的吉利缤越，让我们一起来看看。廉价却是“精品”！美过奥迪Q3，油耗5.3L不足8万，本田XRV也羡慕。
就像朗逸、轩逸、卡罗拉引领了紧凑型轿车一样，以往小型SUV市场中主要是本田XRV和缤智为主导，另外一款虽然销量表现不错的宝骏510，由于产品较为低端，并不能抗衡本田XRV和缤智。而自从缤越从2018年10月份上市以来，并一炮走红，月销过万已是常态。它与宝骏510同为国产车，不同之处是缤越档次更高，并且比本田XRV和缤智更加漂亮。
造型方面，在吉利3.0代精品车战略的主导下，全新家族化的设计语言，立体式内凹设计前格栅，透镜式大灯、空气动力学套件的雾灯区设计，很有视觉冲击力。侧面溜背式的尾部造型和悬浮式的车型设计，紧随当下流行趋势。经过中间镀铬亮条连接一体化的尾灯设计，以及下包围两侧方形排气框造型，增添了不少精致感。整体造型，别说本田XRV和缤智，比奥迪Q3也更加漂亮。
尺寸方面，缤越的长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，是一款略高于同级的小型SUV定位，所以其乘坐空间在同级中也很有优势。而在内饰打造上，缤越层次丰富的仪表台、悬浮式中控大屏、平底式多功能方向盘、电子式换挡机构、大面积金属拉丝面板装饰，都让整体内饰显得很上档次。
值得一提的是，缤越全系标配中控大屏，内涵智能娱乐和多媒体系统，非常受年轻人喜欢。而且还标配了ESC车身稳定控制系统及其拓展系列功能，让行车更加安全。这对于一款指导价为7.88-11.88万的SUV，显得无疑是极为厚道的。这让做不到的本田XRV和缤智也不得不羡慕了。
动力方面，缤越搭载1.0T和1.5T两款发动机，前者仅匹配6挡手动变速器，最大功率和扭矩分别为100kw和205Nm，百公里油耗5.3L。而后者匹配7挡双离合变速器，最大功率和扭矩分别为130kw和255Nm，百公里油耗6.1L，都非常经济。略有遗憾的是该两款发动机都是三缸机，部分消费者还是会诟病的，不过从缤越上市以来比较乐观的销量表现来看，三缸发动机也得到了越来越多的认可。
