丰田在越野车领域具有无可争议的统治力，相比热衷于纯硬派越野的jeep、福特，丰田巧妙的将都市型SUV和越野车结合在了一起，并且形成了自己的风格和标签。像是普拉多、陆地巡洋舰，严格来讲，这两台车已经脱离了纯粹越野车的本质，即便是在都市使用也不显得过于张扬，受众面更广，也更受国内消费者的青睐。当然，国内消费者比较熟悉的就是普拉多、陆巡了，但在热衷于越野的圈子里，丰田Fortuner奔跑者、4Runner超霸丝毫不比普拉多差，而且由于这两台车迟迟没有国产，反而拥有“稀有”光环，受到了许多越野发烧友们的追捧。
目前，丰田Fortuner奔跑者、4Runner超霸都没有国产版本车型，只有中东版、北美版的平行进口车，虽然如此，但这两款车在价格上并没有比普拉多贵。尤其是4Runner超霸，狰狞霸气的外观比陆地巡洋舰还气派，强悍的越野能力、宽敞的空间、不错的稳定性和可靠性，越野性能丝毫不比陆地巡洋舰差。而在价格上，中东版超霸在国内的售价在45万左右起步，价格基本上和普拉多保持一致，但考虑到4.0L V6引擎，比丐版4.0L普拉多、陆巡便宜多了，性价比还是比较抢眼。这才是男人开的车！比陆巡还霸气，一脚油怼出274马力，还带四驱。
相对来说，普拉多更加倾向于都市SUV，而超霸则侧重于越野性能，该车定位中级SUV，但造型设计看起来却比中大型的陆巡还霸气。尤其是从前脸上看，硬朗的线条搭配夸张、激进的进气格栅，在视觉上形成强烈的冲击力，配合侵略感十足的大灯、粗大的保险杠外包围，将硬派大气的风格展现的淋漓尽致。在车身和尾部的设计同样是棱角分明，四四方方的造型凌厉的线条，“硬汉”气质得到了体现，细节上的处理增添了一些精致感，轮眉的提升角度比较大，配合多辐式的轮毂造型，相对中和了一部分硬派气息，增添了许多运动因子。
在空间尺寸上，4Runner超霸的车身长宽高分别为4823mm、1925mm、1885mm，轴距为2790mm，采用常规的5座布局，车身尺寸比普拉多大一些，对于一辆5座的SUV，这个空间绝对算的上大。超霸在内饰上的打造也没有想象中的廉价、粗糙，大面积真皮包裹加以木质纹理装饰板、银色镀铬条点缀，中控整体为黑色，与座椅的橙色相互搭配，淡化了居家感，显得更加厚重。中控台设计的中规中矩，传统T型布局配合大尺寸多媒体屏幕、简单的操控按键，提升了其科技感。
看到它！我觉得霸道买早了，V6动力怼出274马力带四驱，才40多万。在配置上，带加热功能的驾驶席八项电动调节座椅、真皮内饰以及无钥匙启动和后倒车影像等功能，在安全性方面则标配了8安全气囊。动力方面，搭载了一台4.0L V6汽油发动机，其最大功率为274马力，峰值扭矩为377牛米，传动上与之匹配的为5AT变速箱。此外，该车还配备了全时四驱和X-REAS运动悬挂，不管是越野能力还是舒适性、稳定性均不输普拉多。
普拉多、陆地巡洋舰虽然也具有不错的越野能力，但从功能性上看，两款车尤其是普拉多更倾向于都市SUV，对于许多越野爱好者们来说，奔驰大G、jeep牧马人才是有灵魂的越野车，而4Runner超霸则是丰田在越野领域的完全体，霸气、硬朗的外形设计、强悍的越野性能、相对丰富的配置，加上不足50万的价格，对于广大的越野爱好者来说是一个不错的选择。
