
NHTSA表示,“这并不是特斯拉第一次无视NHTSA的指导方针,这种做法可能会误导消费者,并给予特斯拉相对其他企业不公平的市场优势。”NHTSA随后还将此事提交给了联邦贸易委员会(FTC),要求调查特斯拉这些声明是否构成不公平或欺诈行为。
8月7日在特斯拉被要求对此置评时,特斯拉表示,自己的说法是基于NHTSA的数据。然而NHTSA表示,特斯拉忽视了Model 3与其他汽车的相对重量差异,导致无法进行相对准确的比较,误导了消费者;特斯拉在回应中否认曾声称Model 3的五星安全评级使其成为最安全的汽车,而是该款车是基于成为有史以来最安全的汽车目标而设计。
周三,在NHTSA被要求对此置评时,该机构并未提及特斯拉,而是表示该机构致力于对汽车行业进行严格而适当的安全监管。FTC发言人也拒绝置评,称调查是“非公开的”。