

长安福特本次推出的三款新车均配备8速手自一体变速箱、L2级别自动驾驶以及SYNC+智行信息娱乐系统,在保持福特出众的操控性的同时,将更为年轻化、智能化,更符合中国消费者的喜好。

“在车联网方面,长安福特从根本上把短板变成了长处,这个系统绝对秒杀所有的主流合资品牌,消费者会觉得系统很实用。”杨嵩非常自信的说道。
需要指出的是,车联网对长安福特品牌也将有所帮助,此前消费者认为福特的车型老化,跟不上潮流,SYNC+智行信息娱乐系统则有助于品牌形象的年轻化、智能化。此外,该系统还让福特的产品多了一个静止化的可视卖点,这是“更福特,更中国”的一个具象化产物。
已经触底的长安福特正在寻求改变,SYNC+智行信息娱乐系统的推出便是例证。除此之外,长安福特还在努力打破销量下滑-士气低落-投入减少-销量继续下滑的恶性循环。
.jpg)
产品始终是关键,接下来,福特将更加注重本土研发,满足中国消费者的需求。据杨嵩透露,就在不久前,中国兵器装备集团公司董事长、党组书记徐平,长安汽车董事长张宝林,长安汽车总裁朱华荣一行首次来到福特中国南京工程研究中心。长安与福特将在技术层面加强合作,长安集团的一部分内饰工程师将加入长安福特本土研发团队,解决长安福特旗下产品在内饰方面的短板。
“接下来长安和福特双方会共同推出符合中国消费者喜好的、更能体现福特技术的产品,真正让‘更福特,更中国’不是一句空话。”杨嵩这样说道。