此前，马斯克已经在社交网站推特上透露，他将在上海举行的世界人工智能大会期间启动Boring 公司中国项目。但没有透露具体的细节。
The Boring Company 是马斯克旗下SpaceX公司为了解决地面交通拥堵问题而成立的，在地下挖掘隧道来解决地面交通拥堵问题。该项目完成后允许一般的车辆以最高时速241km/h行驶，标榜低成本与高效率。而即将在拉斯维加斯落地的这一条隧道，或将连接拉斯维加斯会议中心与市中心、机场及城市其他地区。
除了Boring中国项目启动，有消息人士在微博上透漏称，马斯克还计划在世界人工智能大会上推出首款中国制造的特斯拉Model 3。
“（上海超级工厂）已经是在试装状态了。据说周四29号的上海世界人工智能大会开幕式上就要秀首台上海牌Model3。9个月从空地到工厂到产品。”上述消息人士说道。
根据泄露的特斯拉上海超级工厂内部图片显示，该汽车制造商正在进行Model 3的量产设置测试。图片中，Model 3的车身正在通过一条空的生产线，这条生产线似乎是为建立生产和组装站而进行的干运行。
上周，上海特斯拉超级工厂在提交申请后三天内，收到了首个全面验收证书，为当地政府创造了新的审批时间记录。
同时，彭博社援引知情人士消息称，特斯拉达成协议将从韩国LG化学采购电池，用于在山海超级工厂生产的电动汽车。
今年5月，特斯拉宣布国产Model 3标准续航升级版车型开启预订，起售价为人民币328，000元。
特斯拉一直急于实现这一目标，其一直在以极快的速度为超级工厂做好准备。去年7月，特斯拉与上海市政府达成初步协议，在当地建设一家电动汽车工厂。10月，特斯拉成功摘得工业用地。今年1月，特斯拉上海超级工厂一期正式开工。6月份，特斯拉已经在为新工厂建设变电站。
马斯克一直强调，特斯拉将在2019年第四季度初开始在中国生产Model 3，这意味着大约在10月左右。到今年年底，特斯拉的目标实现每周3000辆汽车。同时明年量产会提升。
按照规划，这座工厂在2-3年建设之后，可达到50万辆整车的年产能。特斯拉上海工厂生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产，再出口到中国。
中国市场紧跟美国之后是特斯拉在全球的第二大市场。今年上半年，特斯拉在中国市场的销售总金额为14.69亿美元，同比增长41.8%。相比较之下，特斯拉在美国市场的销售金额为58.09亿美元。
