2021年6月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上,本届论坛以“新起点 新战略 新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题,设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”,全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英,共商汽车强国大计,落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求,助力构建“双循环”新发展格局。

在本届闭门峰会上,由中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋担任主持人并进行了开场致辞。付炳锋首先代表主办方对百忙之中拨冗而来的各位嘉宾表示了诚挚的感谢,并欢迎大家畅所欲言。付炳锋表示,2020年,在国内外市场上,中国汽车工业呈现出作为国民经济支柱产业的责任担当和发展韧性;2021年,整车企业积极响应“碳达峰、碳中和”承诺,中国汽车品牌整体向上,但是遇到一些问题,包括疫情反复、芯片短缺等问题,需要政企协同创新。付炳锋希望通过本次沟通和交流,对行业中发展的问题和困扰进行深入剖析和研讨,致力于共同推动汽车产业成功转型和升级。



会议同期,来自主流整车企业的高层领导——上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋,中国第一汽车集团有限公司副总经理刘亦功,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥,长安汽车股份有限公司董事长朱华荣,广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃,安徽江淮汽车集团股份有限公司董事长项兴初,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,长城汽车股份有限公司副董事长、总裁王凤英;北京汽车集团有限公司总经理张夕勇,中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东,吉利汽车集团CEO淦家阅,Stellantis集团中国区业务发展及政府关系高级副总裁忻天舒等对各自所关注的问题进行了发言和提问。



来自其他企业的高层领导——蔚来创始人、董事长、CEO李斌,威马汽车集团董事长兼CEO沈晖,理想汽车高级副总裁柯言,华为智能汽车解决方案BU总裁王军,地平线创始人&CEO余凯,德勤大中华区汽车行业主管合伙人周令坤,科大讯飞总裁吴晓如等也分别对企业发展中遇到的问题和总结的经验进行了沟通和分享。

本次闭门峰会紧紧围绕“转型升级与格局重塑”,针对当前双碳、芯片、数据安全等领域的热点问题,提出企业的观点、诉求、应对思考及建议。站在“十四五”规划的新起点上,在多领域产业变革同时发生的背景下,深入探讨汽车产业如何向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展方向进行转型升级,如何抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇?坚持走创新驱动发展道路,积极构建有效支撑电动汽车产业发展的绿色能源供给体系,完善车联网生态及产业发展环境,大力推动汽车产业与环境保护、交通建设协同发展,培育形成新兴汽车产业发展新动能,有力促进我国经济平稳健康发展。

