3月13日,从北京产权交易所了解到,江南工业集团有限公司(以下简称“江南工业”)拟以1.75亿元转让该公司持有的江南汽车制造公司(以下简称“江南汽车”)30%股权,这也是江南工业在江南汽车的全部股权。
转让公告显示,江南汽车的法人为众泰汽车总裁金浙勇,注册资本为3.21亿元,主要经营范围是研制开发、生产、销售、维修汽车及发动机和零部件;本公司产品的进出口经营业务等。
据了解,在未被众泰汽车收购之前,江南汽车主要生产江南奥拓。随后,2012年,苏金河出任江南汽车总经理一职,曾有消息称,当时江南汽车处于长期亏损、半停产状态。在苏金河接手后,该公司开始生产省油小型车,也被业内称为江南奥拓的升级版——江南TT。
记者在众泰汽车官网上看到,江南汽车的代表产品江南TT目前仍存在产品目录当中。而目前,江南汽车已经成为众泰技术研发中心。2014年,众泰汽车生产研发的首款纯电动车众泰云100也出自该公司。
2015年,苏金河从江南汽车离职入职陕汽通家后,江南汽车2014年与2015年的净利润发生巨大变化。数据显示,该公司在2014年净利润达到 3.51亿元的情况下,2015年净利润变为亏损2.44亿元。另外,值得注意的是,江南汽车最近两年的业绩表现并不理想。该公司2014年、2015年 的营业利润均出现亏损,其中,2014年为-3.01亿元,2015年为-6.07亿元。
公开资料显示,江南汽车是原中国兵器工业总公司下属的大型军工企业——江南机器(集团)有限公司成立的专业制造轿车的股份制企业。2007年,众泰汽 车从李书福家族手中购买了江南汽车70%的股份,并成为该公司的控股股东。随后,2008年,众泰汽车收购的江南汽车旗下“众泰”品牌一款代号为 JNJ7160的新车获国家发改委新车审批通过,众泰汽车也因此拥有了轿车的生产资格。按当时众泰汽车的规划,该公司将形成众泰汽车和江南汽车两个子品 牌,同时还将计划研发经济型轿车和中级轿车。